Procházet článek 1967-1968 Shelby GT-350 a GT-500 Úvod do 1967-1968 Shelby GT-350 a GT-500
Výrobní Mustangs pro 1.967 byly větší, těžší a více " stylu, " což znamenalo, že Shelby Maker Carroll Shelby ne a ultra Mustang GT-350, bude muset změnit. Chcete-li zachovat váhu 1967-1968 Shelby GT-350 a GT-500 dolů a jeho vzhled výrazný, Shelby návrháři vytvořili vlastní sklolaminátovou přední konec pro doplnění produkce Mustang delší kapotu.
Také dal dvě vysoké -beam světlomety ve středu otvoru mřížky. (Některé pozdnější vozy mají tyto žárovky se stěhoval do vnějších koncích mřížky v souladu s požadavky na stát motorových vozidel, určením minimální vzdálenost mezi světlomety.) Z roku 1967 Shelbys měli větší naběračka kapota a vytvarovaný chlazení brzd kopečky na bocích. Další soubor naběraček na zadních čtvrtletí střešních panelů se choval jako vnitřního vzduchu extraktory. Zadní konec obdržel spoiler a velkou banku koncová světla.
V celkovém designu, 1967 Shelby byl ohromující. Vypadalo to spíš jako závodní vůz, než mnoho all-out závodníků; tam byl ještě na amerických silnicích nic podobného.
Některé změny odráží také zpětnou vazbu od zákazníků označující preference pro více zvládnutelné, snadnější-to-disk vozu. Posilovač řízení, a výkonné brzdy, například, se stal povinné možnosti. '67 Interiér obdržel zvláštní schůzky nejsou sdíleny s výrobním Mustang, včetně rozlišovací závodní volant, dalších měřidel, ryzí oblouku, a setrvačnost-válcový ramenních popruhů.
1967 Shelby GT-500 chlubil 428 V-8 ohodnocený u konzervativního 355 koní.
© 2007.
V roce 1967, Ford nabídl 390 cid V-8 pro standardní Mustang, jako svého výkonu motoru. V typickém stylu Shelby, Carroll šel Ford ještě lépe, s 428 krychlový-incher a nového modelu, GT-500. To byl populární pohyb, pro GT-500s outsold GT-350S o téměř 2-to-l. GT-350 stále provádí Mustang akcie s vysokým výkonem malý-blok, ale bez předchozí ocelových trubek výfukových záhlaví.
Co Shelby byl vytvořen roku 1967 byla kombinace výkonu a luxusu, spíše než auto, které zdůraznil, výkon nad všechno ostatní. Vzhledem k tomu, výrobci automobilů přijala více konzervativní Výkony v HP v roce 1967 - především, aby pojišťovací společnosti na uzdě - GT-500 byl jen o výkonu 355 koní, i když to jistě vyvinula více než to. GT-350 byl ohodnocen jako předtím na 306 koní, což je zvláštní, protože bez speciálních hlaviček a přímou dráhu výf
[1] 