očivého momentu doručení, a byly stejné pro všechny Turbo kromě pátý rychlostní stupeň, což bylo o něco vyšší pro Spojené státy - 0,60: 1 proti Evropě a rsquo; s 0,71: 1 - i když to bylo kompenzováno o kratší 4,71: 1 pohonu zadních kol (oproti 3,17: 1).
Road & Track Hotel ’ s John Dinkel poznamenal, a ldquo; I když 5th je přes-overdrive (60 mph je pouze 2280 otáček za minutu), můžete si nechat otáčky klesají až pod 2000 otáček za minutu v nejvyšší převodový stupeň, Tromp GO-pedál a motor táhne hladce, i když pomalu. Zkuste to s populací 924 a vy ’ budete uvítáni sborem koktejly, chvění, bzučí a sténání protestu, který vyhrál ’ t zastavit, dokud se podřazení alespoň dvě ozubená kola &rdquo.; Takže Motor 924 byl příjemně transformována. Velká část starého hluku a tvrdosti byly pryč, protože turbo pomohl klidné věci poněkud - i když jeho pronikavý hvizd by mohl dělat cestující myslet John Law byl v patách. Porsche také přidal protihluková těžká na strategických místech v obou 924s. To také pomohlo, pokud nemůže uspokojit C /D, Foto: “ [to] jen málo skrýt hučení, syčení, bublání a sání, které přicházejí přes firewall jako zvuky instalatérské v laciném bytě , , , . ” Přesto, ty editoři cítili, že &ldquo, jakmile začnete asociovat fonetické efekty s výkonem, které doprovázejí, rychle zahřát na vaše nejmenší zvukové efekty-symfonie pod kapotou a rdquo;.
Porsche 924 Turbo šel na prodej ve Spojených státech v roce 1980 k přijetí u kritiky
Podívejte se na celý příběh automobilů Porsche, včetně těchto nádherných modelů:.
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Na ceny Porsche a recenze z automatického redaktorů Průvodce spotřebitele, viz:
Porsche nových vozů
Porsche Ojeté vozy
2007 Porsche 911
1999-2006 Porsche 911
1995 - 1998 Porsche 911
Porsche 924 Turbo Styling
Porsche 924 Turbo měl výrazné vizuální pokyny, ale nebyl 't zvýšena touto volbou nátěrové hmoty. Nos a kapuce otvory pomohl nastavit Turbo odlišuje od ostatních 924s
Vizuálně Turbo lišil jen dost být si všiml:. Lovely “ spider web ” kola z lehkých slitin (volitelné na normálních 924s), funkční digestoř NACA kanál, čtyři chladících výřezů na nose, Turbo ocas scénář, a skromný spoi
