, pomyslel si interiér ". Poněkud anonymní a plastický " Jiní griped asi těžko čitelný měřidla, audio a klima-ovládací tlačítka příliš mnoho a příliš malé, pro nohy o průnik z předních wheelarches, a teleskopický volant, který potřeboval nastavení sklonu taky. Různé otvory a kapsy za předpokladu, skladování malých položek, ale nebylo palubní deska odkládací schránky, brání standardním spolujezdce bočními airbagy.
Zcela nové odpružení Porsche Boxster se chlubil prověřenou Porsche odborné znalosti.
Podívejte se na celý příběh automobilů Porsche, včetně těchto nádherných modelů: Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
V případě cen, recenze a další na Porsche z automatického redakční rady Průvodce spotřebitele, viz:
1.997, 1.998, 1999 Porsche Boxster Hodnocení
Porsche Boxster dostal skvělé recenze na jeho ducha, kontroly a rovnováhy.
slovíčkaření s Porsche Boxster ergonomií byla rychle zapomenuta na roztápění nový vodou chlazený plochý šest, který zněl jako motor Porsche, k radosti marque věrných. Zrychlení bylo svižné, ne oslepující. Porsche citoval 0-60 mph na 6,7 sekundy s manuální převodovkou, ale Car and Driver
taktovaný 6.2 a Road & Track
dostala 6.1. Tiptronic přidal asi 0,7 vteřiny, ale to bylo docela citlivý na " slushbox, " a jeho volant shift Tlačítka povzbudil Formule 1 fantazie. Stejně tak manipulaci. " Je toho názoru, čiperný, citlivý, a agilní, " C /D '
s Peter Robinson napsal, " ale je to také stabilní a předvídatelný až, a na velmi vysoké meze adheze ... můžete ponořit hluboko do těsné druhé-gear rohu, ustoupit, i brzda pokud se vám líbí, a Boxster nevybočuje z linky. Jeho ovládání charakter je téměř zcela neutrální, a
