50 při 6250 otáčkách za minutu. Točivý moment měří 225 libra-stop, opět v 4500 otáčkách. Novinka pro obou motorů byl " e-plyn, " elektronický " drive-by-wire " ovládání škrticí klapky nahradit mechanickou vazbu, který byl nyní jako old-hat jako telefonní linky. Pro doplnění jeho zvláštní moc, Boxster S byla přiznána blízký-poměr šestistupňovou manuální převodovkou (Tiptronic byl nepovinný), 17 palců kolejových vozidel (18s byly k dispozici pro oba modely), a tužší zadní pružiny. Také se chlubil, větší brzdy, další Carrera betlém, s přední /zadní o průměru 12,5 /11,8 palce a červeně natřené třmeny. Vnější vizuální podílí velkou " S " na zadním trunklid, dvojitá kulaté výfuky namísto jednoho oval zásuvky, centrální přední vzduchový kanál přidán krmit další chladič, a různé titan-barevné akcenty. Vnitřek byl více zřejmě " zvláštní, " sportovní nový tříramenný volant, alu-vzhled barva akcenty, kvalitnější plasty a další izolační vrstvu u vrcholu. Porsche ustálený 2000 Základní Boxster na 6.4 sekund benchmarkové 0-60 palubní desce, skromné 0,3 sec se na originálu 2,5 litru. Doba real-svět byl pravděpodobně více jako 5,9, ale nikdo Zdá se, že vadilo kontrolu, protože média přirozeně zaměřena na S. A je to tak správně. Ačkoli Porsche citoval 5,7 sekundy tady,
Auto a řidič
taktovaný na 5,2 sekundový sprint na 60 a 13,8 sekund stojí čtvrt míle na 101 mph. " Who-eee, to jsou Porsche čísla, " C /D
vykřikl. Zacházení? Jako schopný a odpouštějící jako vždy. C /D
nalezeno " zatáčkách přilnavost za vynikající na to [S] na 0,92 g, což jen odstín od 0,91 posledního Boxster jsme odzkoušeli [oba vozy měly volitelné 18-palcová boty] , Test S nedotáčivé předvídatelně, o právu na jisté ovládání na veřejných komunikacích &Quot.; Ne všechno bylo blaženost, nicméně. C /D
si stěžovali, že některé konstrukční detaily ještě nebyly stanovena po třech letech. A to zabručel o nevyhnutelně vyšší ceny. Základní Boxster hned na $ 41,43 tisíce, zatímco S debutoval na $ 49,93 tisíc, což bylo 911 peníze příliš dlouho předtím. Bohužel, ceny by dál rostou, a ze stejného důvodu: staré oslabení dolaru, nyní přemohli eurem. Dokonce tak, Boxster tržby se vyvíjelo dobře v roce 2000 Porsche Boxster S běžel s 250 koňských sil na základně Boxster je 217.
Podívejte se na celý příběh automobilů Porsche, včetně těchto nádherných modelů:. Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
P
