Porsche 924, 944 , 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Na ceny Porsche a recenze od automatických redaktorů Průvodce spotřebitele, viz:
1970 Porsche 914/6
hodně lidí - více než 100.000 - by nakonec k závěru, že Porsche 914 byl
za jeho cenu. Ale vzhledem k jeho motor VW, někteří marque fanoušci zjistil, že je těžké přijmout 914 ve formě “ real ” Porsche.
Původní Porsche 914 dostal upgrade šestiválcový se stát 914/6.
Zuffenhausen byl nepříjemný, že taky, a tak se rozhodl udělat Porsche 914 skutečný Porsche ve skutečnosti stejně jako dříve. Výsledek se objevil koncem roku 1970 jako 914/6 (na kterém místě je model čtyřválec neformálně stal 914/4). Běží na 2,0 l 110 koňských sil s plochým šest z roku 1969, modelu 911T, s kapacitní výboje zapalování a dvěma triple-sytič Weber sacharidů, to přišlo s 5,5-palcový-široký pět okem kola (rozlišovací 10 paprsky světla -alloys byly k dispozici), a vhodně tlustší pneumatiky a větraných přední brzdy. Vybavení byly také štědřejší: 911 stylu kompletní přístrojové vybavení (s 150-mph Speedo a 8000 otáčkami za minutu tach), třírychlostní stěrače a elektrické podložky (ten o nahrazení typ žárovky nožní), dual-tón rohu, ak vinyl krýt koše rukojeti. Postaven úplně Porsche a badged jako takové na všech trzích, Porsche 914/6 prodal za lepší než $ 2500 více než v práci čtyřválcem - asi $ 6,1 tisíc ve Spojených státech - a byl tak ještě těžší prodat. Chcete-li nikdo ’ s překvapením, že byl v tichosti v konzervách po roce 1972 a jen 3351 příkladů. Přesto, že další válce udělal propastný rozdíl. Bylo těžké myslet na Porsche 914/4 jako něco jiného než VW; vskutku, C /D
připustil, že by udělal pokutu Náhrada za originální Karmann-Ghia, jistě případ usvědčující se slabým chvály. Ale nebylo úniku bytu šest motoru ’ s vzrušující, nářek nebo že sídlo-of-the-kalhoty pocit, stačí, aby bylo jasné, že Porsche 914/6 byl skutečný Porsche. Určitě to provádí jako jeden. Road & Sledovat
taktovaný 8,7 sekundy 0-60, trvalý čtvrtletí, ve 16,3 sekund na 83 mph a 123 mph naplno plus 21,3 míle na galon - ve všem, typicky vyvážený výkon Porsche. Nicméně, R & T
řekl, že ’ d &ldquo, pravděpodobně plati
