Porsche 914 History

rsche 914 vyskočil “ z therealization, že potřebujeme rozšířit náš program [Model] na méně costlylevel [a], že nemohla ’ t to udělat sám a rdquo.; V souladu s tím šéf ofZuffenhausen kontaktoval šéfa Wolfsburg, Heinz Nordhoff, který měl broughtVW na vrchol úspěchu tím rozhodně dělat to Amerika a rsquo; s nejprodávanější importcar.Together, narazí na časný příklad toho, co jsme ’ d nyní nazývat “. joint venture ” A v tomto případě to byl přirozený. VW a Porsche spolu pracovali foryears. Obě firmy byli Němci, se vší jasností pochopení, že thatimplied. VW ’ s znalosti v objemu výroby byl stejně zřejmý jako Porsche ’ s talentin inženýrských sportovních vozů. A jak by to štěstí, Nordhoff chtěl asportier modelu nahradit slow-selling Type 3 Karmann-Ghia, nikoliv winsomeBeetle na bázi originální, ale později, čtvercový-podvodne manipulovaný kupé nikdy prodával v Spojené státy: (i když úzce souvisí s pozdně Sixties Fastback a Squareback “ sedany ”). V polovině motor dvoumístný navržen kolem VW komponent podle folksat Porsche mohl jen vyplnit obě společnosti ’ potřeb.

odbornost Volkswagen v objemu výroby a Porsche sportovní inženýrské dotek pomohl přivést k životu Porsche 914.

V pravý čas, Nordhoff a Ferry vylíhla zajímavý plán. Porsche woulddesign auto akceptovat pohonné jednotky od VW &rsquo S blížící se upscale zadní-enginesedan, 411, v jaké formě by být prodáván Volkswagen jako “ VW-Porsche ”; na oplátku, Zuffenhausen mohl koupit subjekty pro instalaci vlastní Motory andsale prostřednictvím vlastních prodejců. Vedlejším přínosem bylo dát WilhelmKarmann na čem stavět namísto typu 3 Ghia, tak avoidingemployee layoffs.Porsche byl víc než ochoten funguje. Jeho obchodníci byli dožadovat méně costlyoffering teď, že Porsche 911 a Porsche 912 ceny byly výše popsaným způsobem 356 úrovní. Ještě lepší je, Porsche měl nedávnou zkušenost s motorem uprostřed v blízké-roadgoing auta, thesports-racing Typ 904 GTS.

Styling byl považován za kritický. Nordhoff Copak ’ t chtějí, aby nový Sportster, aby looklike VW a Porsche Nechtěl ’ t chtějí, aby se podobal Porsche 911 /912.Again, štěstí waswith nich. Gugelot Design GmbH v Neu-Elm, který se nachází asi 50 mil fromStuttgart, pracoval na prototypu přední stranu-motor prokázat newbody materiál: pěnové jádro uvnitř vrstev lepených skelných vláken. Tato “ sendvič a rdquo; výstavba zájem Porsche, VW, a