Ferrari 400 Superamerica
Řada chraptivých závodníků-for-the-road 250 dominovalo Ferrari ’ s výroba v pozdní 1950. Ale Evropa a rsquo; s nejvíce okouzlující výkon Automobilka také přitahuje klienty, kteří chtěli větší noblesu a ještě větší exkluzivitu. Pro ně, tam byl Ferrari 400 Superamerica.
Ferrari obrázek Galerie
Ferrari 400 Superamerica má kratší rozvor než SA 410.See více Ferrari obrázků.
Ferrari 400 Superamerica byl změněn v mnoha způsoby, od jeho 410 Superamerica předchůdce. Podvozek byl nový, s kratším rozvorem 95,2 palců (2420mm) oproti 102,3 palců (2600mm), a to mělo užší přední a zadní stopy. Nejdůležitější je, že měl nový motor. 410 používal Lampredi navržený V-12 s kořeny v Ferrari a rsquo; s 375 Formule 1 auto. 400 ’ s V-12, naopak přijala obecnou architekturu prvního Ferrari V-12, motor navržený Gioacchina Colomba.
Vrtání byla zvýšena, zdvih prodloužil, a aktualizace nalezené v GT motoru Ferrari 250, jako je cívka pružiny ventilu, byly použity. Nový motor vysídlených 3967cc. Zaokrouhlí na 4.0 litrů, to znamenalo, že název 400 bylo poprvé, označení modelu Ferrari odráží celkovou posunutí motoru, spíše než individuální válec kubických centimetrů. Koňská síla byla citována u 340 7000 otáčkách za minutu.
Ferrari 400 Superamerica byl také poslední model, který by mohl klient objednat zakázkové karoserie.
Každý Ferrari 400 Superamerica byl na zakázku nařízeno jeho majitel.
pinin Farina dělal styling pro první Ferrari 400 Superamerica (šasi 1517 SA), který dělal jeho debutovat u 1959 ’ s Turin přehlídka. Statný jednorázové Fiat ’ s Gianni Agnelli, to mělo téměř obdélníkové tělo a čtyřlůžkové světlomety. Dalším byl krásný cabriolet iz pinin Farina; jeho představení na autosalonu v Bruselu označil oficiální debut modelu.
pinin Farina postavena 10 kabriolety ve všech. Scaglietti produkoval Spyder a Berlinetta. Ale referenční design pro 400 SA byl odhalen u 1960 v Turíně Auto Show. Velkolepé tekoucí, kuželovitý tvar, tento Ferrari (podvozek 2207 SA) byl znám jako Superfast II. Aldo Brovarone se pinin Farina stylista, který navrhl auto, řekl, že jeho inspirací byl vůz Vanwall F1
Superfast II ’ s. Karoseriím nastavit vzor pro většinu Ferrari 400 Superamericas, které následovalo , včetně modelů od roku 1961 dále, pro které byla ro
[1] 