ládnout další stres, chrom-železo kliková skříň byla vyrobena tvrdší; zvládnout další tok plynu, režie ventil hlava byla revidována mít šest individuální výfukové kanály. Ocelové spojovací tyče byly přijaty, konečně, pro vytvrzení starý problém s tlakem hot-oleje. Na kompresním poměru 7,2: 1, koňská síla byl řekl, aby byl 125 na 4500. Nevyhnutelně, cena šla příliš, ale jen na stále velmi konkurenční-445 britských liber. Bylo to stojí za to. Skutečně mnohem rychleji než modelu 2,7-litrový, " 3-1 /2-Litre " SS 100 ohromil nadšence tisku dne. Zero-to-60 krát mph zrychlení klesla pod 11 sekund (na 10,4, přičemž
The Motor
) a alespoň s hlavním čelním sklem sklopenou bytu, " 100 " Ukázalo se, že 100-mph vůz jedním nebo dvěma mph. Tyto údaje nemusí vypadat velmi působivé dnes, ale lépe je ve Velké Británii během pozdních 1930, jeden musel koupit mnohem dražší auto - nebo možná 998 cc-Vincent-RLZ motocykl.
Pro více informací o Jaguar a dalších velkých vozů, viz:
Jaguar Cars, Foto:. Podívejte se na více informací o velkých sportovních kočky
Jak sportovní auta Práce Foto:. Získejte Lowdown na stovky fantastických sportovních vozů od roku 1940 po dnešek
Classic Cars Foto: dozvědět se o světově nejžádanějších automobilů v těchto ilustrovaných profilech .
Ferrari, Foto: dozvědět se o každý významný Ferrari silniční auto a závodní auto
Nový jaguárů, Foto:. recenze, hodnocení, ceny a specifikace na aktuální Jaguar lineup od auto redaktorů Průvodce spotřebitele
Použitý Jaguars Foto:. Recenze, vzpomíná, problémová místa, a více na pre-vlastnil jaguáři počínaje modelového roku 1990. Od auto redaktorů Průvodce spotřebitele.
Jaguar SS 100 Silniční test
Jaguar SS 100 byl dostatečně rychlý, že to trvalo dobrou výkonné motorcyle jej předstihnout. Ve skutečnosti řídil SS 100 měl body podobnosti k jízdě na velké kole. Ačkoli Jaguar SS 100 přišel s stahovací střechou (nebo " kapuce "), a zatímco tento údajně mohly být zřízeny v 60 sekund, Britové, kteří řídili sportovní auta v těchto dnech vzal pýchu v tom, hodně jejich motoristické Alfresco jako tomu bylo lidsky snesitelným.
Řízení 1936 Jaguar SS 100 znamenalo, díval se přes 49 palců dlouhých kapucí a winglike blatníky
V tomto a jiných cestách, tento první velký Jaguar -. považováno za naprosto moderní v době svého uvedení - Nyní se zdá, datovat se z velmi časných časů opravd
