Ale vzít v úvahu:. Oba byli v zásadě rozšíření stávajících vozů dané větší výkon a aktualizováno styling odrazit zcela nové soupeře. Ještě důležitější je, každý byl poslední a pravděpodobně nejlepší svého druhu. Není tedy divu, že oba se staly nejvíce vyhledávaný svých plemen, z části protože každá skončila éra, a ne každý rád to, co následovalo.
TF následoval TD (MG přeskočí "TE" pro znít jako "tee hee"), a byl v podstatě zjednodušená verze toho. S dařilo světlometů, downsloped kapuce, hrabal mříž, a štíhlé dopředu ocas, to vypadalo, že to, co MG mohlo prodal nebyla druhá světová válka zasáhla.
Ale TF neprokázalo, že až do konce roku 1953, kterými čas T-Series byl způsob, jak překonaný novým designem sportovních vozů podobnou cenu - hlavně důkladně moderní Triumph TR2. Ačkoli MG vyprosil 3 koní více, nebo 57 celkem, od svého veterána 1250cc motoru, TF byl žádný partner pro 90-HP TR a byl trochu rychleji, než TD, navzdory jeho hladší styling.
MG TF měl old-world chuť, která neprodávala a old-school mechanicals, které nebyly provádějí, ačkoli 1500 je nyní nejvyhledávanější z T řady.
Na druhou stranu, to byla jen dočasným lékem. MG měl vlastně navrhl řady T "eventuální nástupce od roku 1952, kdy se stala součástí velké nové britské Motor Corporation. Ale BMC byl brzy obsazen s dalším novým sportovním vozem, Austin-Healey, takže budoucnost MZP byla dočasně opuštěn a TF byla ponechána ke splnění kritické recenze Stiskněte a pomalé prodejů (6200 postavený). MG odpověděl instalováním 1466cc motor o 10 procent vyšší výkon a 17 procent více točivého momentu k vytvoření MG TF-1500 1954. Ačkoli rychlejší než 1250 TF o 2,5 sekundy na 60-mph a 5-mph všichni ven se 85- mph 1.500 ještě nebyl hrozbou pro 105-mph Triumf.
Bez ohledu na to. To se ukázalo být jeden rok holding působení žádnou velkou důsledek - v té době. Je to jiný příběh teď, když příkaz MG TF-1500s nejvyšší cenu mezi poválečných Ts, rovných a někdy i nad těmi, klasické TC. . Což jen dokazuje, že poslední může být první v nadšenců citů, zvláště když je to vzácné začít s
Chcete-li se dozvědět více o MG a dalších sportovních vozů, viz:
