Tento malý válec, který je namontován na ráfku naproti dříku ventilu, obsahuje 0,25-W, 900-MHz rádiový vysílač a odstředivý spínač. Jakmile pneumatika začne točit, rádio se aktivuje a začne vysílat tlaku pneumatiky vůči této antény, která se nachází těsně za hlavou řidiče:
Všechny čtyři pneumatiky přenášet samostatně. Pokud řidič přiběhne něco (jako trosky z vraku), může se mluvit s jeho pit posádky, a mohou okamžitě zkontrolovat pneumatiky, aby zjistili, zda některý z nich úniku pomocí telemetrie stream z vozu (viz oddíl o telemetrii ), podrobnosti
Oba týmy zaplatit hodně peněz pro tento klid. - radio každé pneumatiky stojí tisíce dolarů, a každý z týmů 60 ráfky musí mít jeden! To vám dá dobrou představu o tom, jak důležité jsou pneumatiky.
Pravidla CART specifikovat všechno o pneumatiky a ráfky. Zde jsou některé z těchto specifikací:
Okraje jsou testovány X-ray a dynamické zkoušky před tím, než jsou povolena na trati.
Electronics
A Champ Car je v podstatě válcování počítač. Na obou vzduchových tunelů pro radiátory najdete sortiment mnoha různých elektronických podsystémů
Například na fotografii níže (řidiče vlevo) můžete vidět:.
Electronics na řidiče levé
Role počítače významně vzrostl za posledních 10 let. Motor je nyní zcela řízen počítačem (je-li tento počítač zhasne, motor se nespustí). Mimo jiné, ECU ovládacích prvků: