Další věc, která Racing Rádia poskytuje, je ucho kusů, mikrofony a sluchátka, které každý používá. Řidiči obvykle používají na zakázku tvarovaných nebo pěnové ušní kusů a mikrofony s potlačením hluku uvnitř přilbách.
Členové posádky v boxech pomocí náhlavní soupravy s potlačením šumu, s jejich rádio na svých pásů.
Během tréninku, mnoho týmů použijte scramblery. - malé moduly, které se připojí do rádia, aby se zabránilo odposlechu
V průběhu závodu, rušičky nejsou povoleny. Veškerá komunikace je tedy k dispozici každému, kdo s rádiovým skenerem, a mnoho fanoušků a reportérů, aby skenery na každém závodě získat více podrobností o tom, co se děje.
Integral Jacks a
Engine
Jeden z zajímavější funkce zabudované do Champ Car je sada tří pneumatických konektorů, které jsou integrovány do skříně.
K dispozici jsou dva konektory vpředu a jedním vzadu. Po připojení stlačeného dusíku hadici do přístavu nacházejícího se za řidičem, jáma posádka jack auto za méně než jednu sekundu, když auto zastaví v jámě.
Integrovaná zvedáky zrychlit proces postavit, snížit počet lidí, kteří mají jít přes zeď k zastávce v boxech, a odstranit kus vybavení, které posádka by musel provést přes zeď.
za řidičem, zleva doprava, jsou pop- off ventil pro turbo (stříbro válec), konektor vzduchové hadice pro zvedák a otvoru palivové nádrže.
Motor je samozřejmě ústřední součástí vítězného Champ Car. Motor musí být silný, lehký a spolehlivý. Během závodu, je motor vystaven neuvěřitelné stresu, takže motor je nahrazen po každém závodě. Motory se nahrazují rovněž po dni praxe nebo kvalifikační běh. Tým Motorola používá desítky motorů v každé sezóně.
Jak je popsáno v sekci o podvozku, motor je také součástí struktury vozu. Motor sedí za řidičem, mezi vysíláním a vany, který tvoří prostor pro posádku vozidla. Je to jediná spojení mezi přední a zadní části vozu. Motor je proto nazýván namáhaný prvek, což znamená, že nese zátěž a podléhá mechanickému namáhání. Úroveň stresu, že Champ Car může působit na rámu je ještě jedna věc, která dělá motor tak důležité pro úspěch! - Je motor, mechanicky, celý midsection struktury vozu
Motor a řídit vlak o Champ Car tvoří asi jednu třetinu hmotnosti vozu. Při těžké havárii, sestavu motoru a hnací ústrojí oddělit od přední části vozidla při linie hned za řidičem v pokusu chránit řidiče a vyzařují energii.
Závodního týmu Motor
