Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> závodní auta >>

Ferrari 250 GT California Spyder Racecar

Ferrari 250 GT Spyder California Racecar
Ferrari 250 GT California Spyder Racecar

Toto Ferrari 250 GT California Spyder SWB je jedním z pouhých 104 vůbec produced.See více Ferrari obrázků.

Ferrari 250 GT California Spyder Racecar by se stal nedílnou součástí 250 legendy pro své zdvořilý vzhled a hospodářské soutěže statečnost.


Ferrari ’ s nejranější open-air sportovně závodní vozy byly stěží rozeznatelný ve specifikaci nebo vzhled z “ Touring ” verze stejné modely. Maranello zakymácel z toho “ dvouúčelové ” Cesta s Ferrari 375 MM a Ferrari 500 Mondial 1953, který měl žádné přímé protějšky roadgoing.

dual-purpose spyder se vrátil v roce 1958, nicméně, a v okázalé módě s Ferrari 250 GT California Spyder závodního vozu.

Populární víra si myslí, že “ Cal Spyder ” byl inspirován Ferrari ’ s American dovozce Luigi Chinetti. Ve skutečnosti, motivace přišel z Ferrari ’ s dealera jižní Kalifornii, Johnny von Neumann, podle Girolamo Gardini, Ferrari ’ s vlivný manažer prodeje v té době.

Von Neumann a zbytek Ferrari vesmíru něco rozhodně sportovnější než 250 Cabriolet Series I, který byl zahájen na 1957. Ferrari 250 Cabriolet Series mě zkrotit srovnání, v podstatě verze pod širým nebem z krásné pinin Farina Ferrari 250 GT kupé.

Naproti tomu Ferrari 250 GT California Spyder Racecar byl závodník v srdci, s podporami půjčil si od Ferrari 250 Tour de France (TDF). Ve Ferrari tradici, byl rám ocelové trubky svařované a udržel TDF ’ s102.3-palcový (2600mm) Rozvor kol. Nerovné délky trojúhelníkových ramenech, vinuté pružiny, a skutečně stabilizační tyčí byli vpředu. Tuhé nápravy, semi-eliptické listovými pružinami, a poloměr tyče byly v zádech. Brzdy byly zpočátku velké ocelové sudy

pod kapotou byl 3,0-litrový V-12 s jednotlivými horní vačky a počáteční kompresním poměrem 9,0:. 1. Brzy se zlepšil na 9,5: 1, a s různými Weber karburátory, motor produkoval 240-260 koní.

Carrozzeria Scaglietti vyrábí auto ’ s hliníkové karoserie, ale pokorný člověk wouldn teplotu rsquo; t vzít ocenění za design. Na otázku, kdo navrhl Ferrari 250 GT California Spyder závodní auto, Sergio Scaglietti vyprávěl tento autor “ Pininfarina &rdquo.; Když autor položil otázku Sergio Pininfarina, odpověděl a ldquo;. Scaglietti ”

Výroba byla zahájena v časném létě 1958 verze určené především pro

Page [1] [2] [3]