V reakci na nové americké motory vydal facelifted Metropolitan v dubnu 1956, s vhodnými mřížka medailonky v závislosti na tom, zda auto bylo určeno pro Nashe nebo Hudson showroomu (přes 1954 spojení, tyto franšízy byly stále nominálně oddělené). Revidovaný Series 56 1.500 (původní Met byl oficiálně Series 54) včlenila řadu vítaných vylepšení.
V neposlední řadě z nich bylo nahrazení motorem Austin A-50, jehož 0,3 palce větší otvor zvýšil přemisťování 1500 kubických centimetrů (90.9 kubických palců) a koní až 52. Tento nárůst o 24 procent stačilo snížit 0-60 mph-sprinty z vysokého na nízké 20-druhý rozsah.
Chcete-li vyrovnat se se zvýšeným výkonem, větší osm palců průměru spojka byla zadána, jako byla jiná přenosu. Tam byl také delší, kráčející rozvodovka poměr 4,22 oproti 4,625: 1, což přispělo k tišší provoz a pravděpodobně delší životnost motoru stejně. Spotřeba paliva zůstala stejná, v rozmezí od 25 do 35 mil na americký galon.
osvěžení setkal vzhled byly novou síťovou mřížku poněkud podobný k 1955 Rambler je a kapucí postrádající kopeček. Flashy k tělu přivrácené dva-toning také debutoval u obou modelů, vymezenými z nerezové oceli výlisků ve tvaru natažené písmeno Z - vzhled, který byl jasně půjčil si od 1955 Willys. Ceny polevil, ale pouze nějakým pět procent
Tyto změny byly všechny velmi skromné, ale měl požadovaný efekt. - Prodej zvedl. Zásilky se zvýšil na 9,068 jednotek 1956, pak 15,317 za 1957, do které doby se setkal kruhová mřížka odznak nesl stylizované " M " namísto Nash a Hudson logo. To bylo učiněno, protože AMC byl ubývání ty Marques.
Met historik David J. Austin odhaduje, že před změnou některé 15.644 Mets obdržel Nash jmenovky, zatímco 4356 byl badged jako Hudsons.
Zbytek běhu, přes 1962, je podrobně popsáno na následující straně
Pro více informací o autech, viz:.
1957, 1958, 1959, 1960, 1961, a 1962 Metropolitan
1957 Metropolitan , šel na prodej ve Velké Británii v dubnu tohoto roku, kdy novináři byli obvykle méně tolerantní než jejich americké kohorty
The Autocar
, například poznamenal, že " silnice druhé třídy. , , přineslo
