, to nebylo až do ledna roku 1954, že jméno Metropolitan byl urovnán na.
V únoru poté, co byl postaven 1,869 vozů, instalace NKI Vlastní odznak byl zastaven. The Metropolitan nameplate byla instalována začínat auta číslem 3,097 v březnu a přestavěny na dřívější výrobu.
Chcete-li se dozvědět, co kritici myslí o 1954 Metropolitní, pokračujte ve čtení na další straně.
Pro více informací o autech , viz:
1954 Metropolitan Recenze
První recenze z roku 1954 Metropolitan byly smíšené. Život auta Cam-and-páka řízení bylo žalostně staromódní i v roce 1950, ale alespoň se setkal to bylo světlo, rychlá (2.75 otočí zámek-k-zámek), a docela přesné. Jediným skutečným problémem byla široká otáčení kruh Road &.; Sledovat A Kinder posouzení přišel z Motor Trend Woron napsal, že jej ". fascinován tím, že je schopen bič do rohů při rychlostech, které vzrostly postupně a byly mnohem rychleji, než jsem myslel, že je to možné. Pamatujte si, že to není má být sportovní auto, přesto. , , zdá se, že některé vlastnosti sportovních vozů. Bylo to vlastně těžké prolomit zadní konec volný; to se stalo jen ve velmi tvrdé obrátit s plným výkonem " MT V této věci, Nash reklama byla tak odzbrojujícím upřímný a předvídatelně hucksterish:! " Víme, že Metropolitní nenahradí rodinné auto, protože není určen jako náhrada, " řekl jeden reklama. " Záměrně jsme vytvořili maximální pohodlí přední sedadla a prostornost, výkon a hospodárnost pro dvě dospěl
nazývá se setkal s " velké auto v miniatuře " a soudil to " radost z jízdy, " opining, že " na druhé auto v rodině, jsme zjistili, že ideální ".
byl méně dojem, hlásí, že se setkal zachází " přesně jako full-size akciové americké auto. To má více než jeho podíl válet a najet na rozích, a tam je malá sedadlo-of-the-kalhoty bezpečnost při zadní konec má svůj čas dostat se zpátky v souladu ".
's Walt Woron, který strávil téměř 1700 mil s Metropolitní hardtop, včetně rychlého zpáteční mezi Los Angeles a oblázkové pláže
kolega Don MacDonald byl vyloženě býčí o Met:. "-li tento vůz nepraská americkou malé auto trh, není tam žádná taková tržní "
