1979 Mustang styling bylo o snížení Součinitel odporu vzduchu a zlepšuje kilometrový výkon. Mějte se dozvíte, jak bude projekční tým tvarovaná elegantní, aerodynamický Mustang.
Chcete se dozvědět ještě více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
1979 Ford Mustang Styling
Ford in-house soutěž o nový Mustang vyústil v štíhlejší design, který zdůraznil aerodynamiku. Výsledkem bylo tak úspěšné, že výroba modelu by nakonec vypadá nápadně podobá vítěznému návrhu.
Mustang vítězný návrh tým se skládal z lehkých-design šéf Fritz Mayhew a výkonný ředitel designu Jack Telnack. Tým také pre-produkce-design výkonný David Reese a pre-produkce návrhář Gary Haas. Tvar oni se vyvinuli byl subtilní klín: štíhlý vpředu, s kapucí ostře zúžené z poměrně vysoké kápě - vlastně o palec vyšší než to Fairmont /Zephyr
", jsme měli držet. Fairmont kryt ... a podpora chladiče, " Telnack řekl Witzenburg, " která opravdu vyztužený kapotu ... dělal to hodně rovnější. Bob Alexander byl na starosti inženýrství v té době, a on se právě vrátil z Evropy, taky. Měli jsme spoustu lidí, kteří se právě vrátil z Evropy, a který měl jiný pocit pro tento typ vozu. [Rozhodli jsme] otáčet kapotu kolem vzduchového filtru a vlastně zvýšit kápi, jak získat přední část dolů. Žádný Detroit návrhář někdy žádá, aby se něco vyšší, ale my jsme cítili, že to bylo důležité, aerodynamicky dostat nos dolů nižší. Samozřejmě, že by
