White Hawk byl Gran Turismo Hawk show car, který obcházel v 1962.
© 2007.
ozvěnou Egbert nadšení, rada podpořila plán na výrobu auta. Stevens a tak šel do Turína, Itálie, mít prototypy postavené. Nemít finanční prostředky na najmout velké jméno firmy jako Pininfarina, podíval se na dvorku obchodů, které byly dobré, ale potřeboval práci. Jeden z nich, Sibona-Bassano, zkoumal modely a souhlasil, že stavět prototypy pro každou neuvěřitelně nízké $ 16.000.
Egbert a Stevens nemohl být větší radost, když se vozy byly připraveny o několik měsíců později, v roce 1962 . Byli snadno řídit a byly fotografovány s krásnými italskými modely před příchodem do USA Chcete-li ušetřit peníze, každé auto představovalo Deluxe a standardní strana, což umožňuje celkem šest různých modelů. Samozřejmě, že žezlo hodnoceny jako nejpůsobivější. Boky byly jediné letadla - žádný z výdutí nebo posuny tak obyčejný v té době. Pro ochranu soukromí, aniž by narušovala pohled, plachty panely byly potemnělé průhledného plastu. Horní plocha střechy odiv matný stříbro.
Zde bylo první auto s zdi ke zdi osvětlení vzadu a vpředu, druhý jeden vodorovně namontované fluorescenční typ světla vyrobený Sylvania. Obrovské odbočovací světla byla namontována na přední blatníky, každá obsahující červené varovné světlo na zadní straně jednotky. Vstupy vzduchu pro motor a interiéru vozu byly oddělené, s vnitřní vzduch je nasáván rozlišovací mřížku na přední hraně odsavače. Jak kapota a zavazadlový prostor otevřen od vozu střední linie, takže přístup do obou oblastí jednodušší.
Výroba Gran Turismo Hawk byl 9335 na 1962, a pak se vrhl na 4,634 jednotek 1963. 1964 modelový rok vypadal ještě pochmurnější, a to pouze 1767 Gran Turismos byly postaveny před Studebaker zastavil auto výrobu v South Bend v prosinci 1963.
I s krásným a praktickým designem, Hawk je životnost byla krátká. . Přečtěte si o posledních dnech linky Gran Turismo Hawk na další stránce
Další informace o autech, viz:
