Úvod do 1962

r stále vyrobených. On byl schopen přinést off drobné zázraky, a on dříve podařilo představí svou palubní desky marnost a posuvné zadní střešní kombi prototypu Turíně, ale to bylo asi tak všechno.

Je ironií, Studebaker smrt a boj Sherwood Egbert je herkulovský úsilí, aby ji udrželi v automobilovém průmyslu za předpokladu, dvě nádherné Automobily: Loewy je Avanti a Stevensova Gran Turismo Hawk. Stevens může být hrdý, že jednoduchý, elegantní krásu jeho Gran Turismo Hawk budou mít vždy odvolání, protože jeho čistotou linie. Kdyby Egbert přežil, aby se Stevens "Sceptre a další dvě auta s výrobou, snad Studebaker by se zotavil a stále stavět vozy dnes. Pracovní prototypy přežít a může být viděn " v těle " v Brooks Stevens muzea v Mequon, Wisconsin. Při pohledu na ně, jeden může říkat, že Studebaker byli na ještě jednu další křižovatce - a zvolila špatný směr

Další informace o autech, viz:

Classic Cars.

Muscle Cars

Sportovní vozy

Spotřební Průvodce New Car hledání

Spotřební Průvodce Auto Search

Page << [11]