Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Studebaker >>

Úvod do 1962

být.

Jednou z Stevensova osobních automobilů pak byla Alfa Romeo Gran Turismo. Jméno " Gran Turismo Hawk " se zmiňoval o směsi evropském stylu a americký pohodlí, které chtěl vytvořit v jeho designu. Pro něj, žádné jiné jméno pro vůz byl vždy v chodu.

Studebaker je styk s Mercedes-Benz je vidět v prominentní masky chladiče na 1962 Gran Turismo. I když myšlenka byla přítomna v dřívějších Hawks, Stevens čtvercový mřížku a zarámovaný ji v klasickém Mercedes módě se vzhůru nohama chrom koně límec. Reliéfní minor vyboulení se přidá na kapotu, sloužící k ji ztuhnout. Konkávní vroubkování na dveřích Starliner byl nahrazen hladkými stranami desek. Jako přízvukem, pásek z nerezové oceli běžel po celé délce kyvné desky, přecházející do chrom obklopuje ze wheelwells.

Hned na začátku, tento pruh byl omezen na oblast bezprostředně pod dveřmi, ale Stevens řekl produkoval tázavým vzhled. Úzký pás z nerezové oceli, s malým přízvukem ploutví být jen zadních světlometů, běžel po celé délce horní části fenderline do zadní světla, stejně jako v roce 1961 Lincoln Continental. Stevens specifikovaných malované světlometů ráfky nahradit Gaudier chromované ty (ty se ukázal v roce 1963).

Pokračovat ve čtení o nově aktualizovaného návrhu 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk na další straně.

Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search

    Design 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk

    V zadní části 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk, zadní světla jsou viditelné ze strany, jakož i vzadu , opět naznačuje of Lincoln Continental. Oni představoval vestavěný záložních světel a lemovaný čistě okrasná mesh mřížka zacházení na decklid. Rádiový anténa byla namontována ve středu předního okraje decklid. . Zadní okno sported Vložený skla, Stevens ochranná známka viděný dříve na některé ze svých výtvorů pro Willys

    hardtop střecha vypůjčil svůj tvar z Thunderbird: čtvercový, plochý, a s širokými plachty panely. Při opuštění pilíř typu zaoblené střechy vidět na předchozích Hawks, Stevens byl schopen nejen pro zvýšení světlá výška pro cestující vzadu, ale dát si Hawk linii střechy pak velmi v módě.

    The Hawk znak, s křídly vzpřímený, letěl na plachty panelu nad široký pás reliéfního chromu. Byl jeden podstatný rozdíl na Hawka skleníku, ale: to sported hřeben v horní čá