Za dva roky, bylo nadšenci byli dožaduje pro V-8 " II, " takže nakonec " Nova SS " bych opravdu něco znamenat. Kromě toho, že neexistuje žádný Nova SS! To byla ta špatná zpráva.
V klasický příklad jedna ruka neví, co ten druhý dělá, Chevrolet zrušil všechny 1964 Nova hardtops a ragtops, protože to bylo cítil, že zasahoval příliš do cen území nového Chevelle je. 1964 Chevy II V-8 byl velký umělec, ale to bylo k dispozici pouze v řadě 100 nebo Nova sedany a vozy
Série 300 -. A spolu s ní pouze tři sedadly vozu Chevy II je - byl přerušen. Jedna malá útěcha: dva-dveřový sedan Nova se vrátil po nepřítomnosti jednoho roku, je " sort-of " náhrada za hardtop. Ostatní změny pro roce 1964 součástí samonastavitelná brzdy a velmi malou trim přeorganizovávat - trvá odborník na místě změny z roku 1963. Kromě toho, přední bezpečnostní pásy se stala standardem u vozů vyrobených po lednu 1,1964 " Zdá se, že veřejnost nesouhlasí s Chevrolet marketingovými odborníky, kteří cítili, že Corvair a Chevelle, by se překrývalo Chevy II, " článek pokračoval. " ve skutečnosti, slovo bylo kolem průmyslu, který Chevrolet execs byli v úmyslu se na postupné ukončení Chevy II úplně. Ale, měď udělal svou práci příliš dobře, ne-li moudře. Poptávka Kupující, předávat prostřednictvím dealerů, přinesl hardtop Chevy II zpět. Zdá se, že auto je dobrá a cena je správná " Skrz zbytek 1964 modelového roku, poptávka po Super Sport Novas bylo svižné - zejména pro čtyři-barel 220 koňských sil 283 V-. 8, která byla také oznámena v polovině roku. Motor Trend Spotřeba paliva v rozmezí od 12,3 mpg v hustém provozu na 19,6 na dálnici. Motor Trend
<. p> uklonil se tlaku ze nadšenců, na začátku roku 1964 Chevrolet znovu Nova Sport Coupe a Nova Super Sport Coupe. Konvertibilní, bohužel, nemám odklad. Popular Mechanics
komentoval tento povzbudivý přelomu událostí v roce 1964 " Detroit Poslech Post " Sloupec: " mluvíme o návratů, Chevy II vytáhl divný jeden nedávno, když Chevrolet divize oznámila oživení Nova hardtop kupé sportů, který spadl z lineup pro 1964. "
testoval mírnější 195 koní, dvouhlavňovým SS s Powerglide, nahrávání 0 do 60 sekund v 11,3, 18,0 sekundy a 75 mph v čtvrt míle, a 100 mph všichni ven.
k závěru, že " Přidáním V-8