Většina předčasné Allards. - K, L , A a M dvou a čtyř-Place modely - vypadal hodně stejný. Někteří porovnala je s BMW 328, se stejným druhem čtvercový "vodopád", mřížkou a samostatnými blatníky vpředu a vzadu. Všichni byli pravostranné řízení, samozřejmě. Čtyři-místo modely měly roll-up okna. Subjekty, vše postavené Allard, zaměstnal dřevo-roubených obložil ocelové panely.
Pokud je nám známo, Allard K1 se nikdy do prodeje mimo Anglii, i když záznamy firmy Zobrazit několik jít do Brazílie, Argentina, Belgie, Austrálie, a možná tří do USA podle očekávání, drtivá většina byly prodány v Anglii a Skotsku. Některé Allard K1s provádí kanadská Mercury V-8s namísto jednotky britského Ford.
K-série byla opravdu model odrazovým můstkem pro Allard, kdo by pokračoval k ještě větší slávu a úspěch s konkurencí J2 . Model
Chcete-li se dozvědět více o Allard a dalších sportovních vozů, viz:
Allard J2
Allard J2 měl hrubý začátek. Poválečná Obroda anglického automobilového průmyslu bylo těžké na mnoha. Tyto automobilky Zdálo se, že usiluje o nejvyšší zisk za libru vzácných materiálů, spíše než se snažit vyvíjet nové modely, takže kupující neměl velký výběr vozů - a mnoha skvělých ty jeden. Tak zlé, jak to může být pro veřejnost, to bylo dobré pro Sydney Allard je rodící se podnikání a nakonec vedl k vývoji Allard J2.
Allard vyhodnotili situaci a byl dost chytrý, aby si uvědomil, že je to Nebylo by t trvat věčně, a že ho radši praskání na nové a lepší auto, než se věci změnily. Allard šel do USA na studijní cestu, a vrátil se domů s důležitou skutečnost, kterou není známa dříve: Američané by nekoupil jeho dosavadní K, L, M nebo modely, ale oni by mohli koupit aktualizovanou verzi své původní J . Výsledkem bylo Allard J2, auto, které dal Allards v kruhu vítěze a jméno Sydney na sportovní vůz závodní mapy.
Pojistné J1 je 100-palcový rozvor a rozchod I-nosník přední náprava použitý ve všech Allards od druhé světové války, Allard J2 představoval cívky namísto starých příčné listové pružiny vpředu a vzadu, plus De Dion zadní nápravou s rychlou výměnu střední části a vestavěných 12-palcov
