1970 R /T kabriolet, zde se standardním 383 Magnum V-8.
Také uveden jako step-up výkon pro standardní Challenger byly dvě verze oddaného bojovníka 383, dva-barel 290 koňských sil jednotky a 330 koňských sil čtyři-motor barelu podobné standardní R /T pohonné ,
Obrovský 440-cid V-8 byl nepovinný plošně jak 375 koňských sil Magnum melodii a jako " Six Pak, " s třílůžkové sacharidů a 390 koní. Ti, kteří touží po konečný - a ochotni rozloučit s $ 1,227.50 - mohli objednat legendární 426 Hemi s duálními čtyřmi nádobami sacharidů, nominálně se jmenovitým 425 koňských sil.
Zrychlené démoni vybrané volitelný čtyři-rychlostní manuální převodovka, který byl dodán s Hurst svalnatý " pistolové rukojeti " shifter, a ruční 440- nebo Hemi-poháněl R /Ts byly vybaveny s extra silnými Dana 60 zadní nápravy s 93/4 palce prstencových převodníků (TorqueFlite vstřebává dostatečný počáteční moment ostré jízdě, aby se zabránilo HD náprava).
Možnosti R /T převodů zahrnuty Trak Pak, na 3,54: 1, diferenciál s Sure-Grip s omezeným prokluzem, nebo Super Trak Pak, to samé s 4,10: 1 gearset.
Bylo jen přirozené, že Dodge bude chtít nabídnout svým závod osvědčený svalové partie v Challenger, a to i přesto, že se auto daleko od původního záměru luxusní GT. Ale výkon horečka zuřila v celém průmyslu v těchto dnech, a to by nikdy hořet znovu žhavější.
Pro ilustraci, z října 1969 otázky Car Craft Dodge měl nejpůsobivější kus: a křiklavé osmistránkové vložku pro své 1.970 scat Pak modelů. Jednalo se o all-stars divize, top umělci v každé modelové řady: Coronet Super Bee, Dart Swinger 340, nabíječka R /T, a neuvěřitelný okřídlený, klín-nos Charger Daytona. Přirozeně, drzý Challenger R /T má vynikající místo v jeho první sezoně. Agresivní krycí naběračku, zadní spoiler a “ megafon ” výstupní straně trubek identifikoval 1970 T /A, ulice verze Sam Posey &rsquo S Trans-Am závodník. Prominentní v celé této brožuře byly připomínky k různých modelů z Dodge sponzorovaných jezdců závod, a známý psovod paliva dragster Don
časopis obsahoval rozkládací pro Pontiac GTO nový soudce na vnitřní straně obálky, vnitřní rozšířil na Ford Torino GT a Cobra , a čtyřstránkový Mercury reklama několik stránek dále, který sliboval " s " zatím nejvíce vzrušující pumy; - Dokonce i luxus ponycar byl postižený.
