ezen byl jen o průběhu do doby 1971 Mustangy byly zavedeny na 20. srpna, 1970. Federální vláda má houbaření hora bezpečnosti a emisí a požadavky damageability, přes-reakce na legitimní obavy, že způsobil masivní přehodnocení priorit v Detroitu. Motor City byla pevnost obléhána regulačními Hunů. Padací most byl vzhůru a příkop naloženo s krokodýly.
Ford prezident Bunkie Knudsen si vybral 01. 1968 fastback mockupas základ pro 1971 Mustang styling.
Pro ještě více na Ford Mustang, podívejte se na následující odkazy.
osedlat pro kompletní příběh amerického nejlépe miloval sportovní auto. . Jak Ford Mustang Works kroniky legendu od jeho vzniku na začátku 1960 do dnešní all-nový Mustang
Mustang měl to vše za 1969 - s výjimkou kupujících. Prodeje byly nižší ještě v roce 1970. V roce 1969-1970 Ford Mustang, budete zjistit, jak nový prezident infuzi značku s větším výkonem.
S Lee Iacocca zpět v sedle, Ford ponycar revsited své kořeny. 1974-1978 Ford Mustang vypráví příběh Mustang II s jeho menší, lehčí konstrukce a vrátit se do racionality.
1971 Ford Mustang Boss 351 byl Fordova finální vysoce výkonné Mustang klasické svalové automobilové éry. Zde je profil, fotky a specifikace
Více informací o Mustang Na specifikace a další super informace o Mustangs od dnešního minulých letech, check-out:.
Slova a Fotografie jen část příběhu Mustang říct. Rozměry vozidla, data motoru, ročních tržbách, cenách a další informace, podívejte se na 1971-1972-1973 specifikace Ford Mustang.
1969 Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet bylo svalové auto Mustang fanoušci čekali pro. Tryskem do svého profilu, fotografie a specifikace.
The 1970 Ford Mustang Boss 302 byl Chevrolet Camaro Z28 bojovník. Další informace o této jedinečné svalové auto, a vidět fotky a exkluzivní specifikace.
Mustang a Smrt Pony Car
Přes slavnou rozkvětu, která trvala po celou dobu 1960, poník auto ztrácí opravné prostředky 1971 a automobilový průmysl by jistě mohla vidět. Mustang prodeje byly posuvné od roku 1966. Chevrolet Camaro a Pontiac Firebird se zvedl (pomáhal pohledný 1970 redesign), ale nebyly získává.
American Motors Javelin byl mírný úspěch, ale ne trhák. Ani byli Plymouth je nafouknout-up roku 1970, Barracuda a jeho nový Dodge stablemate, příhodně pojmenovaný Challenger, z nichž ani jedna přinesla hromadu zakázek Chrysler očekává.
Velkým důvodem bylo, že nová vlna dovozu ekonomiky chytila A
