Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 pontiac >>

1961

stand- sám jednotka. Tato funkce dovolilo Tempest být postaven na stejných výrobních linkách jako plnohodnotná Pontiac, který používal " tělo-drop " způsob montáže se pářit tělo Fisher do dokončeného obvodového-rámu podvozku.

Samozřejmě, inženýři Pontiac dal stejně myslel, do vzhledu Tempest jako oni design. Na další stránce, dozvědět se více o vzhled Pontiac Tempest
Pro více informací o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sport Cars
  • New Car hledání
  • Auto Search
    1.961 Pontiac Tempest design

    1961 Pontiac Tempest byl jak inženýrství a styling úspěch. Bouře, s jeho výraznou děleným grilem a prominentní Pontiac kapuce hřeben, pochází z pera Jacka Humbert. Front-end úprava, která si vzpomenul na 1959 Pontiac, představoval quad světlomety a světlou horizontální-bar mřížka léčbu.

    Stejně jako jeho Y-tělo bratranci, Tempest představoval padl délky boční linie větru rozdělení u Beltline a hluboce tvarovaná přízvuk linka, která začala v přední blatníky, rozšířil přes dveře, a skončil v zadních čtvrtletích. (Dveře byly stejné ve všech třech vozy.) V Tempest, důraz linka byla tvarovaná pro vytvoření těla, které zahrnovalo zátoky jamek zadního kola. Beltline windsplit tvořen malou ploutev v horní části zadního čtvrtletí, končí těsně nad malými oválnými koncová světla. Jednoduché čepel nárazníky byly použity přední a zadní

    Celkové rozměry Tempest dát to na horním konci roku v kategorii malých vozů, což je jeden z tzv ".. Starší kompakty " Kromě již zmíněného 112 palců rozvorem, pyšnila celkovou délku 189.3 palců, šířku 72,2 palců, a celkovou výšku 56,8 palce (57,1 u vozů). Přední a zadní šířka běhounu bylo 56,8 palců.

    Uvnitř Tempest byl příjemně vypadající a pozoruhodně prostorný, s rozsáhlých skla pro lehký, vzdušný prostředí a 360 stupňů viditelnosti. Základní přístrojová deska byla sdílena s související Buick a Olds, ale detaily byly jedinečné pro každé auto. Bouře použitý striptýzový rychloměr sídlí ve vzpřímené horizontální bydlení. Pomlčka měl obvyklou řadu " idiot světla " a automatická převodovka, auta měla páka voliče namontovaný na palubní desce, vpravo od řidiče.

    Vozy s manuální převodovkou dostal podlahy posunovač. Bench sedadla byly použity vpředu a vzadu, což umožňuje posezení šest cestujících. Leg pokoj byl velmi velkorysý, vzhledem k téměř rovnou podlahou, i když tam byl ještě trochu hrb před vyči