Procházet článek 1967 Pontiac Firebird Sprint 1967 Pontiac Firebird Sprint
1967 Pontiac Firebird Sprint přišel na scéně automobilového o něco později, než značky Chevrolet Camaro, ale když přišel Firebird, to přišlo na silné.
I ve své první sezoně, Pontiac ponycar vystavoval řadu temperamentů, od mírný až bouřlivá. Pontiac podporoval její kvintet jako " Magnificent pět, " k dispozici v hardtop kupé nebo kabriolet formě.
Pontiac Firebird galerie obrazu
Každý, kdo prostě líbil vzhled Firebird mohl zvolit základní model s inovativním horní-cam šest a kolony směny, čímž se získá 165 koňských sil nenuceně.
Sprint zařízení přidáno $ 116, představovat pikantnější vačkový hřídel a čtyři-karburátor barelu v šestiválcovým motorem, plus tři-rychlostní řadicí páku podlahy-montáž a tužší odpružení. 326-cid V-8 stojí 95 extra $; high-výkon 326 přidal $ 180,58 (včetně závodních pruhů).
Chystáte celou cestu k 400-Cid V-8 požadované $ 274, ale přinesl výrazný twin-lopatka digestoř, duální výfuky, extra-pevný odpružení a Redline široký-oválné pneumatiky. " Když se mluví, " reklamy tvrdil, ze 400-Cid V-8, ". posloucháte " Topping výkonnost strom byl Ram 400, kde najdete funkční digestoř naběračky.
Skromně motivováni Firebirds byly k dispozici s dvěma-stupňovou automatickou převodovkou. Tři-rychlostní Turbo hydra-Matic byla volba s 400 V-8 moci.
Přestože v roce 1967 Pontiac Firebird Sprint byl zastíněn jinými Firebird modelů Sprint byl velký svalové auto za cenu.
© 2007 .
Vzhledem k tomu, single-listové pružiny byly zadní náchylné k " kola hop " pod prudké akceleraci, modely střední třídy mělo nastavitelné Posuvník na pravé straně. Vysoce výkonné vydání přijal dva bary.
Base-cenu asi 200 $ vyšší než Camaro, Firebirds měl dlouhý seznam možností, včetně předních kotoučových brzd a Cordova vinyl střechou. Pouze 19.750 vozů nesl V-8 a manuální posun. Firebird je volitelná kapuce-nasedl na otáčkoměr byl průmysl " nejprve "
Další informace o svalová auta, viz:.