Procházet článek 1968 Pontiac Firebird 350 1968 Pontiac Firebird 350
1968 Pontiac Firebird 350-cid HO V-8 motor s vysoce výkonným vačkového hřídele, lepší výfukových plynů vyplachování, a revidoval karburátorové, dodáno 320 koní, 35 více než jeho 326-cid předchůdce.
Pontiac Firebird Image Gallery
Nový 400 HO motor s divočejší vačkovým hřídelem a sypký výfuku vrhl působivé 335 koňských sil na třístupňovou hůl, čtyřstupňovou (standardní nebo blízký-poměr), nebo Turbo hydra-Matic. Dokonce i pravidelný 400 V-8 součástí podlahové posuv, díly motoru, chrom a dual-odměrka kapuci.
Pontiac Firebirds a jiné produkty General Motors přijal Astro-větrání v letošním roce. Že prostě znamenalo větrací křídla dopředu okna ve dveřích byli pryč - modifikace méně populární u široké veřejnosti, než s GM manažery. Jednodílné dveře sklo vypadala elegantní, ale neudělal moc pro proudění vzduchu.
Na střed roku, se objevil motor Ram Air II, dimenzováno na 340 koní, výrazně méně než GTO Ram Air V-8. Nové kolo porty hlavy válců dal motor lepší dýchání. Možnost Ram Air II zahrnoval takové dobroty, jako high-lift vačkovým hřídelem, kovanými hliníkovými písty, a Arma oceli klikové hřídele.
1968 Pontiac Firebird 350 měl nemnoho vizuální a mechanické změny od modelů 1967.
© 2007.
Turbo Hydra-Matic nebo čtyři-rychlost byla povinná. Hood kopečky byly funkční s Ram sání, který zvýšil jak koní a vrchol křivky výkonu motoru
Na městských ulicích, řekl Sports Car Grafické A Ram-vybavená Firebird mohl uhánět na 60 mph za 4,8 sekundy, a spusťte čtvrt míle V 15. Ne že by 400 HO V-8 byl hrbit, s 5,3 sekund 0-60 době
jeho Ram Air Firebirdu, ".; občasné syčení z QuadraJet karburátoru a hrdelní supění z duálních výfuků působil dojmem obrovské síly ".
Chcete-li se dozvědět více o auta svalu, viz:.