1957 Jeep

y tam dva podlahové posunovače, jeden pro vysílání a jeden pro převodovky. Byly použity moderní zavěšené pedály

nastupování a vystupování z FC byl však odlišný od většiny ostatních vozidel, protože jeden byl ukončen přímo nad kolo. - Nepříjemné krok s vysokým potenciálem pro znečištění kalhoty. Skrytý krok podobný tomu nalezený v mnoha dodávkových automobilů na

den zmírnil vstup a výstup. Pro zajištění proti zaseknutí oblečení na otvory předních kol, ZP měl gumové rozšíření blatníku.

Stevens vytvořil úžasně kompaktní vozidla. Délka ložné na menší z obou modelů byla 74,25 palců. Přesto, překvapivě, celková délka FC-150 byl jen 147,5in., celé dva palce menší než Nash malý dvoumístný Metropolitan. Maličký Velikost a čtyřválcový motor by mohl vést jednoho očekávat, že FC-150, bylo lehké. Nicméně, vzhledem k jeho těžkou rámu a robustní konstrukcí, FC-150 je pohotovostní hmotnost byla 2,925 liber a jeho celková hmotnost vozidla (GVW) hodnocení bylo 5,000 liber, což znamená, že 150 zvládne jedno- tuny užitečné náklady. Kromě standardní 7,000- liber GVW ratingu, FC-170 by mohla být vybavena pro 8,000- a 9000-bušit celkovou hmotností.

Za kabinou Deluxe, dvoubarevném laku a čtyřrychlostní trans, Willys nabídl úplný seznam volitelného vybavení:. autorádio, vytápěná s čerstvým vzduchem, ostřikovače čelního skla, výkonné brzdy, bezpečnostní pásy, dvojité sedadlo spolujezdce, přední nárazník stráže, EZ Eye tónovaná skla, olejový filtr, a v olejové lázni vzduchového filtru
Severe-servis v ceně uzamykacím zadní diferenciál, robustní zadní náprava, Heavy-Duty pružiny a nárazům, táhlo, " horké podnebí " chladič, a náhon jednotka. Tam byl také dva guvernéři nabídly - variabilní a konstantní rychlostí - a řadu volitelných pneumatik, spolu s lock-out náboji, které odpojen přední pohon pro snížení pneumatiky a front-end oblečení. Úkoly dobrovolníka specifické gear běžel buldozer čepelí, odklízení sněhu, vého lože nebo přední montáž navijáků a škůdce vybavení.

Nákladní vozy Willys Forward Control byly zavedeny v roce 1957 modelového roku ve dvou fázích, počínaje FC- 150 série, který přišel v průběhu prosince 1956. Řada FC-170 měl jeho formální zavedení v květnu 1957. Podle publikovaných zpráv, obchodníci obdržel tyto nové produkty s velkou dávkou nadšení a očekávání byla vysoká, že kamiony budou silní prodejci .

Aby se zajistilo, že obchodníci jsou na tento úkol prodeje FC, Willys nabídl školení