Procházet článek 1969 Shelby GT-350 a GT-500 Úvod do 1969 Shelby GT-350 a GT-500
1969 Mustang zachovány původní 1965 rozvor, ale rozměry byly obecně zvyšovat v celém. Překvapivě, roadability zlepšila také; vůz pro auto, je '69 ovládal lépe než jeho předchůdce, a Cobra Jet Mach 1 a Boss 302 byly nejrychlejší produkční Mustangy dosud vyrobených. Tradice požadoval, aby Shelby Mustang, včetně 1969 Shelby GT-350 a GT-500 být o něco rychleji, ale to nebylo to snadné.
V roce 1969 federální vláda zavedla vážné normám a bezpečnostním emisí výfukových plynů požadavky. Mezitím se pojistné v oblasti $ 1,000 byly přepočítány na 25 let starých mužů, kteří vozili rychlé automobily. Chuť kupujících se také změnil: luxus byl stává důležitější než výkon. Vietnam, zlověstně, byla zpronevěra tisíce mladých mužů.
Carroll Shelby viděl všechny tyto vývoj a přehodnotila svou pozici. Ever individualistický, on začal v roce 1965 tím, že staví auto sám chtěl řídit - původní GT-350, chlupatý, hlučný, ne-držení-zatarasil americká Grand Tourer pro sportovní řidiče, na rozdíl od hnací sportu , Trh pro tyto automobily byla omezena; více kupujících chtěli luxus, a mezi 1966 a 1968, Shelby Mustang se postupně vyvinula v tomto směru. Samozřejmě, že to bylo ještě velmi silný vysoce výkonný grand touring auto -., Ale to nebylo jako originál
Ani Shelby vychutnat rozhodování ve výborech, kde účetní a právníci obvykle zrušil návrháři, technici, a zkušební jezdci. Mezi managementem Ford a federální vlády, tam bylo více bosse v jeho vlasech od roku 1969, než jaký kdy nesetkal. Ford, dále byl vetřela na jeho trávníku s vozy jako je Mach 1 a Boss 302.
Přesto, Carroll propůjčil své jméno ještě jiného série Shelby, 1969 GT-350 a GT-500 (KR přípona byl vynechán), i když nyní utrpěli pokořování staví vedle řádných Mustangs v Southfield, Michigan.
Přečtěte si o návrhu a výkonu 1969 Shelby GT-350 a GT-500 na následující straně.
Pro více informací o autech, viz:
1969 Shelby GT-350 a GT-500
Konstruktéři z roku 1969 Shelby GT-350 a GT-500 vyrobené těžší, delší, rušnější výroby auta podstatně více zhýralý vypadat. Mají rozšířil kapotu, který je vybaven jiným skelnými vlákny přední část s velkou mřížkou dutiny, který se používá skelnými vlákn
[1] 