V důsledku toho podniky, které kdysi potřeboval přístupu k železniční síti nyní tíhly k dálnicích. - Zvláště interstates, do kterých federální Vláda nalila miliardy dolarů, zatímco současně mačkání daně z železnice na práva na cestě a jiných aktiv společnosti, včetně stále nevyužitých skladišť.
Branch řádku osobní dopravy byly první na řadě, a pak sekundární služby na hlavní směry. Konečně, jak 1960 nosil na, vlajkové lodě začaly padat. Jeden z prvních a dramatický obětí přišel v květnu 1961, s přerušení Milwaukee Road, Chicago-Seattle /Tacoma Olympian Hiawatha. To byl nádherný vlak, s plnou délkou dome auta, strávník, pražce, a výraznou " Skytop " pozorování auto. Jeho cesta byla mimořádně malebné, ale počet cestujících prostě tam nebyl
Další vlaky následovaly -, mnoho dalších. Role hovor pokračoval dál a dál, protože železnice představily své případy k zastavení na Interstate Commerce Commission (pak arbitr problematiky přepravy) a ve většině případů dostal kývnutí: stát Maine, velvyslance, kardiostimulátoru, Commodore Vanderbilt, Wolverine, Ohio Státní Limited, Knickerbocker, Maple Leaf, Phoebe Snow, Pocono Express, Sova, Blue Bird, Penn Texas, Golden Triangle, Pittsburgher, generále, admirál, Columbian, Erie Limited, Jezero Města, plnokrevník, Arrow Powhatan, Cavalier, sportovec, Jižan, Peach královna, Pelican, Ponce de Leon, kolibříka, Dixie Flyer, Havana Special, Green Diamond, Meteor, Sunnyland, Texas Special, Shreveporter, Southern Belle, Colorado Eagle, Royal Gorge, Prospector, Pioneer Limited, Copper Country Limited, Golden State , Shasta Denní světlo, Lark, Rocky Mountain Rocket, Corn Belt Rocket, Sam Houston Zephyr, Black Hawk, Ak-Sar-Ben Zephyr, Laker, a Winnipeger.
Jména představují jen část sesuvem &Quot; vlak-off " že I.C.C. schválen v průběhu desetiletí. Řada třídy železnic 1 předtím odešel nákladní pouze, a více připojil seznam v tomto období, včetně Lehigh údolí, Katy, Monon, Kansas City Southern, a Frisco linek. Některé z největších jmen velmi vlakových byly vymazány z oficiální průvodce, včetně, nepředstavitelně se Twentieth Century Limited, slavný New York centrální New York-Chicago leták. Dne 3. prosince 1967, to ztratilo jeho jméno, a spolu s ním i jeho prestiž, spolu s jeho krásnými hlubokými okny pozorování auta (i když snížila př