Zatímco SVT byl v pořadí za rok 2000, 2000 Mustang Cobra R byl odhalen jako rychlosti stroj závodní-orientovaný. Přejděte na další stránku, aby se dozvěděli o snu této ulice-právní závodníka.
Chcete se dozvědět ještě více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
Výkon v roce 2000 Ford Mustang Cobra R
v roce 1999 Mustang Cobra Problémy byly monokl pro Ford. Tým Mustang toužil získat zpět ztracené pozice a udržet fanoušky spokojeni s lineup 2000.
růst cen v roce 2000 Ford Mustang byly poměrně skromné, jen $ 50 na $ 150. Navzdory zhoršující se ekonomiky a mezi tradičními modely málo nových, prodej skutečně objevil na základě kalendářního roku, získal 4,1 procenta na 173,676 jednotek.
Mustang Hlavní událostí roku 2000 byl nový Cobra R. Jako poslední R -model of '95, tenhle byl street-právní, ale samozřejmě track orientovaný - " závodní stroj na klíč, " jako silnice & Track to nazval.
Zrychlené zrůdy salivated přes 5,4-litrový 32-ventilový Twincam V-8 jako to ve velkém Lincoln Navigator SUV, důkladně masíruje SVT a Ford Special Vehicle Engineering Group v čele s Johnem Coletti. Jako obvykle, byl kladen důraz na lepší dýchání. Nový příjem různý honosil velké, zakřivené " vzduch trumpety, " výfukové otvory byly zvětšeny, a tam byly trubková hlavičky připojeny k X-trubky před Borla šály a dvěmi side-výstupních výfuků.
Vzhledem ke své zvláštní výšce, 5.4 zasazené pod velmi prohnuté kapucí s funkčními otvory na zády ke směru kopeček. Vysoce koni spoiler pomohly udržet ocas dolů rychlostí, stejně jako ae
