Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Porsche 911 History

t pod typovým označením při skutečném pořadí)
Oba 911 a 912 se uklonil ". oficiálně " V pozdní 1964, když řekl zástupce Porsche on se obával, že nové modelové oznámení se stává zvyk na Zuffenhausen:. " jen jsme měli před 15 lety "
Porsche 911s šel na prodej ve Spojených státech v brzy 1965, pro modelový rok '66; První 912s přišel v červnu, dva měsíce za sebou počáteční evropských dodávek.

Porsche 912 byl čtyřválec společník na 911.


Prohlédněte si kompletní příběh vozů Porsche, včetně těchto úžasných modelů:
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman

o cenách Porsche a recenze z automatického redaktorů Průvodce spotřebitele, viz:

  • Porsche nových vozů
  • Porsche Ojeté vozy
  • 2007 Porsche 911
  • 1999-2006 Porsche 911
  • 1995 -1998 Porsche 911
    1965-1966 Porsche 912
    nevyhnutelně Porsche 912 provádí motor 1600SC od posledního z 356s, i když trochu detuned na 102 koňských sil (SAE) při 5800 otáčkách za minutu a 91 pound- stop maximálním točivým momentem při 3500 otáčkách za minutu. Na papíře, měla to být pomalejší než SC, protože Porsche 911 karoserie přidal některé 100 liber na pohotovostní hmotnost. Ale s jeho pětistupňovou převodovkou (75 a $ navíc) a vynikající aerodynamiky, Porsche 912 byl ve skutečnosti rychlejší all-out.
    Nejvyšší rychlosti postava Porsche byl konzervativec 116 mph. Car and Driver
    dosáhl 115 a Road & Track
    podařilo 119, a to jak s pětistupňovou. Typický 0-60 mph běh byl 11.5-12 sekund, stojící čtvrt míle za 18 Druhá záležitost na 77-78 mph. Jak se dalo předpokládat, 912 bylo hodně thriftier než Porsche 911, v průměru 25 mil na galon oproti 16-20 mpg

    Porsche 912 v kombinaci 356SC se koní s 911 je ". Zadejte 901 " Tělo
    R &. T
    řekl, že Porsche 912 " není auto, ve kterém jeden může loudat po městě v plné obrátky s opustit. Je nutné, aby plně využily pěti rychlostí, a jak se zdá, stále mýlit více rychlostních stupňů, než pravých, " a. sluky na závodní styl směny
    britský Autocar
    zjistil, že je možné jít od první až čtvrté, chybí druhý převodový stupeň, ale že řazení se stala " podvědomí " s praxí. Naopak, poznamenal R & T
    , motor " Porsche 912; běží bez problémů při nízkých rychlostech a zahálí hladce při 1000 otáčkách za mi