TVR 2.500 /3000M a Taimar
Šest let poté, co Lilleys zachránil ji, TVR byl zaveden zcela nový podvozek, jeho první základní konstrukční změna od roku 1962, a teprve třetí zřetelný platformu v historii TVR. S ním přišlo novou generaci, která bude i nadále až do roku 1980, a by zahrnovala 2500m, na 3000m, a Taimar.
Stejně jako v minulém TVR podvozku, tento nový jeden byl navržen tak, aby akceptovat různé Vlastní motory tak, aby vyhovovaly požadavkům a cenové legislativních třídy různých trzích. Nicméně, to by byl první nést více než jedno tělo styl, jako kabriolet a kupé hatchback by nakonec doplní známé TVR fastback, i když to nebylo v plánu, když byl podvozek navržen.
Bylo to povrchně jako starý podvozek toskánské SE v tom, že oba byli 90-palcový rozvorem záležitosti z trubek malého průměru, se silným centrálním páteř, cívka-pružina all-nezávislé zavěšení, přední kotouč /vzadu bubnové brzdy a hřebenové -pinion řízení. Rozdíl je v tom, že nový člověk byl "prostorový rám", spíše než jako jednoduchá základna design, kráčel širší stop (53,75 palců vpředu a vzadu), a zaměstnávala směs náměstí a kruhového potrubí.
Called M- Series, nový TVR bylo vizuálně podobná krátkotrvající "široký-tělo" toskánské V-8 SE, s delším nosem a ocasu, než je na starých modelech Vixen /Griffith, ale stejné charakteristické TVR vzhled. Posezení zůstal striktně pro dva, a tam byl ještě žádné externí přístup kufr. Stejně jako v V-8 Tuscans, motory namontované za středovou přední kola v poloze "front mid-motor", který opustil dostatečný prostor pro upevnění rezervní kolo dopředu, těsně nad radiátorem.
Tento podvozek by nesl tyto motory během svého osmiletého života, všechny s horními ventily: 1,3-litrový Triumph Spitfire čtyři, Ford britský křížovým 1,6-litrový "Kent" čtyřválec, Triumph 2,5-litrový řadový šestiválec z TR6, a Ford je 3.0- litr "Essex" V-6, jak se používá v britském Capri a TVR Tuscan vlastní. Naposledy byl také přeplňovaný ale tady zřídka viděný.
Kromě styly těla, 1970 podvozek TVR podpořila různé typy motorů, od 1,6 celou cestu až na 3,0 litrů.
bestsellery V nové řadě byly na 1,6 litru 1600m, 2,5 litru 2500m a 3000m o objemu 3,0 litru. Poslední byla zpracována na jednoduchou konv
