Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> auta svalu >>

1971 Dodge Charger Hemi

-gripshifter, konzole, kompletní přístrojové vybavení, zdobené pedály, a Volba audiooptions byly nalezeny uvnitř.

426 Hemi stojí dalších $ 883,55 (notincluding potřebné doplňky), a byl k dispozici standardní čtyřstupňovou oroptional TorqueFlite. Sure-Grip rozdíl byl povinný option.Eleven-palcové bubnové brzdy - 3 palce široký vepředu, 2 ½ palce široký na zadní straně - werestandard jak v Super Bee a R /T. Hemi nabíječky také měl vakuové operatedhood lopatka aktivovaný palubní desce. Je dovoleno chladný vzduch dosáhnout thetwin Carter AFB čtyři-karburátory barelu přes nejkratší cestou

Dodge ’ s. Performance Katalog náhradních dílů, s názvem “ Hustle Stuff pro Dodge Scat Pack ” byl ještě jeden signál, že excitementhadn ’ t byla zapomenuta. Seznam dostupných dobroty v ceně není v onlyDodge značkové komponenty, ale posunovače z Hurst, výkon kamer v Racer Brown a Iskenderian, hlavičky z Hookera, andEdelbrock variety

440 Magnum by ještě dát Hemi -. Oranything na jiný silnice - hromadu potíží v pouličních závodech. Jednou z výhod finan 440 bylo, že je to jednodušší, než Hemi zůstat v melodii. V roce 1970, nicméně, dal Chrysler Hemi zdviháky hydraulického ventilu, který pomohl udržet theengine v optimálním melodii a dělal to více životaschopný ulice zametač. Čtvrt-miletimes byli ve vysokých 13s na více než 100 mph -. Jemných čísel pro nějaké éry

Automotive novinář a závod driverPatrick Bedard, vypisovat své osobní Top 10 Muscle Cars za leden 1990issue o Car and Driver
, vzpomíná, jak to bylo: “ Hemis bylo snadné řídit incommuter dopravy, ale těžko k závodu od startu kvůli tomu, jak thecarburetors pracoval. V mírným otevřením škrticí klapky, motor běžel na přední polovině therear čtyř barel. Vzhledem k tomu, pedál šel dolů, primární volby z frontfour-barel otevřen a po troše oběma sekundárními najednou. Goodlaunch požadováno dost Protáčení dostat otáčky až do rozsahu momentů, butit bylo snadné otevřít příliš mnoho příliš brzy plynové pedály a spálit pneumatiky. Thenecessary technika byla docela náročné s čtyřstupňovou. Pokud jste byli Hemihunting v menším autě, co jste chtěli ho chytit při zastavení. Kdyby zápolil andyou měli to štěstí, aby vytáhnout blatníku délky na něj, jste tvrdil victoryearly pomocí zálohování vypnout napájení, proto končit běh. Pokud jste byli crazyenough k pobytu na něm, Hemi převezme v krátké době a rdquo.; Bedard alsopoints na to, že pokroky v technologii pneum

Page [1] [2] [3]