Návrat na Muscle Car Information knihovny
Pro více cool informace o svalová auta, viz:
Muscle Cars přišel v mnoha tvarech a velikostech. Zde jsou funkce na více než 100 svalová auta, včetně fotek a specifikací pro každý model.
Některé z nejlepších all-kolem výkonu stroje v den byl Ford auta svalu.
Zlatý věk auta svalu:. 1964, 1965
málo vozů bylo lepší, než časovaná Pontiac GTO. I když ne zcela nové myšlence, že poklepal do ducha poloviny 60s Americe a bude standardem pro každý sval auta imitátor, která následovala. Od samého začátku, tam byla malá pochybnost GTO bude napodobován.
© 2007 .v 1.964 Pontiac Tempest GTO byl konečný svalové auto trendy.
Pontiac myslel, že to mohlo prodat 5000 v prvním roce a skončil jako pohybování přes 32,000. General Motors '" Wide-Track " divize byl dobře známý pro výkon, ale to bylo zjevně na něco nového zde. Je to, jako když většina každé představení trend z předchozích 15 let byl vedoucí k tomuto jedno auto
Velké Muscle Cars od roku 1964 a 1965These jsou některé z auta svalu, které pomohly definovat klasické roky 1964 a 1965.:
1964 Oldsmobile šavle 4-4-2 zahájila původní sval automobilka do srdce "60. vysokým výkonem.
1965 Chevrolet Chevelle SS 396 přinesl velké krychle svalu nejprodávanější americkou střední velikosti auta.
GTO je obecně připočítán k Pontiac reklamní muž Jim Wangers, ale bylo to inženýři Bill Collins a John Z. DeLorean, kdo ji dal na silnici. Udělali to balíček volby, jak obejít GM pravidla zakazujícího středně velké vozy s běžných motorech více než 330 CID který jen přispělo k " Bad Boy " Obraz, který byl součástí odvolání vozu.
Stealth byl dalším lákadlem. Uložení hněděná mřížku, diskrétní emblémy a kapuci se dvěma malými maketami vzduchu kopečky, GTO vypadal jako každý středně velké Tempest kupé, hardtop kupé, nebo kabriolet. Stejně tak vnitřek byl v podstatě Korečkové sedadlo Tempest LeMans. Takže pokud jste zastřelen, že silný 389 V-8, John Law pravděpodobně nevšimne. Leadfoots miloval to.
Ve s