Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970s další výrobci >>

1974

zaměstnání, dělníci vymazány, jakmile se lovecká sezóna otevřela. V době, jen dvě ženy zůstaly podržením linky v jinak opuštěném závodu. Poučení se naučili a změny realizovat.

Jednou z nejdůležitějších start-up mužů na GVI byl také Bricklin pravá ruka, Dick Volmer, Vice-President. On byl ten, který uzavřel první várku motorů z AMC. Všechny 1.974 Bricklins chlubil 360 krychlových palců V-8 s čtyři-karburátor barelu, AMC Hornet pozastavení, přenosu a zadní.

Údajně 137 vozů (z 772 1974s) byly vybaveny čtyři -speed manuální převodovka. Údaje o výsledcích hodnocené příznivě proti současné Corvette, který většina auto časopisy používané jako bod srovnání.

1975 SV-1 (2100 postavený) přišel vybavený Ford 351W (Windsor) V-8 s dvou- barel carb a Ford FMX automatická převodovka, to kvůli AMC hlášené neschopnost vyrábět motory nad jeho in-house potřeby pro roce 1975. No manuální převodovka Všechny modely byly vyrobeny pro roce 1975, protože Ford Motor Company neobdržela schválení EPA pro ručně řazené převodovky sdružených do 351W

Pokud si chcete přečíst více o problémech s Bricklin SV-1, naleznete na následující stránce

Další informace o autech, viz:..

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • New Car hledání
  • Ojeté vozy Hledat
    společností Problémy s Bricklin SV-1

    Problémy s Bricklin SV-1 znamenal, že Malcolma Bricklin sen o cenově dostupný, racek-okřídlená vozidlo, které zdvojnásobil jako vysoce výkonné sportovní auto bylo souzeno být značně upraven před prvním vozem sjel z montážní linky. Jeho aerodynamický design byl hold prozíravosti svých návrhářů, a auto časopisů a automobilové nadšence uvítali SV-1 jako první vážné vyzyvatele k americkému " King of the Hill " Korveta. Bohužel, ten sen byl nebýt.

    První známka potíží se vynořil v pokoušet se spojit dosud nejsou kompatibilní materiály. Panely karoserie byly lisované z akrylového materiálu, který také obsahoval barvu a byl doprovázen skelnými vlákny. Akrylový přišla v pěti " bezpečnost " barvy, údajně pět nejvíce viditelných barev na silnici:. Bezpečnost bílá, červená bezpečnostní, Safety Orange, Bezpečnostní opalovací a bezpečnost Green

    akryl-laminát laminát byl velmi citlivé na změny teploty, vypadat, že mají mysl jeho vlastní. Na straně plus, akrylové kůže byla odolný vůči promáčknutí, škrábance, a odolával všechny nedostatky spojené s barvami a primery. O dva