Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970 ford >>

1974, 1975, 1976, 1977, 1978 Ford Mustang Overview

, kdo mají vykonat těchto rozhodnutí.

stupňovitou zádí Koncept je uvedeno v listopadu 1971, výkonný revizi konceptů, předložený Advanced design šéfa Dona DeLaRossa vojáků , byl přezdíval " Anaheim " poté, co bombardoval v září spotřebitelské klinice v Disneyland rodném městě.

Ale Iacocca, podezření, vědci něco uniklo, se rozhodl dát mu poslední šanci na zasedání v San Franciscu v únoru 1972. Reakce byla pozitivní, tak to bylo se rozhodl udělat " svazkové " verze schváleného fastback - tento sotva 16 měsíců odešel dříve, než výroba byla naplánována k začátku. " Zdá se, že jsme se projít, že s každým programem Mustang, " řekl Jack Telnack, který později nahradil Eugene Bordinat jako konstrukční společnost šéf. " Vždy jsme začít s fastback .... Pak jsme zjistili, zjišťování stále říkat padesát-padesát [Preference] a musíme přidat Notchback ".
ale Iacocca líbila myšlenka notchback lepší než on líbil koncept Anaheim, a že konkrétní model byl odmítán.

DeLaRossa dlouho zachována Anaheim měl být vybrán jako téma model. Jak se později řekl autor Gary Witzenburg: " [Když] jsme chtěli navrhnout moderní druhou generaci Mustangu, proč ne znovu zachytit některé chuť slavného původního modelu z roku 1965? To byl stupňovitou zádí. Fastback Mustangy byly odnože, které přišly později &Quot.; Mohl dodal, že notchback vždycky outsold fastback, něco, co by mohlo dojít k Iacocca taky.

V každém případě, Iacocca jistě věděl, že prodejní nutnost mít dva typy těla, a on se líbil Anaheim od začátku, i když možná ne tolik jako Mueller fastback. Zajímavé je, že Ford také vyšetřoval cut-down dvoumístný fastback v únoru možnost 72, ale to bylo nikdy vážně v chodu

DeLaRossa připomenout, že ". Když jsme začali Mustang II, řekl jsem Lee Iacocca, že bychom neměli zapomínat na původní Mustang byl stupňovitou zádí - to bylo následováno s fastback - takže pojďme to udělat fastback jako první. Pojďme udělat Notchback jako první. Moje vzpomínka je, že dává smysl k němu. Tak jsem se dostal k práci na notchback hned u Ghia, a verze z toho v Dearborn.
Iacocca řekl konstrukce exec Don DeLaRossa že koncept Anaheim byl příliš odlišně od Mustang.

" Když Lee viděl Anaheim, " DeLaRossa pokračoval, " řekl mi, "Je to úžasné, ale to nemá dostatek" Mustang "v něm. Je to skoro, jako by to příliš moderní, příliš mnoho na odchodu. " A k mému zármutku, tam byl mladý desig