V kontrastu, jak uvedla Tom Bonsall, " Zde byl nejdražší model Pontiac, úžasně krásné auto, jehož hlavním rysem byla nepřítomnost lemováním. , . "
Poté, co se zabýval sám výherní kombinaci, Pontiac rozhodl se postavit pat se v roce 1964 Pontiac Grand Prix. Nebyly zjištěny žádné významné rozdíly, mechanické, ačkoli tam byly již tři 421s hodnoceno 320, 350 a 370 koní.
Styling modifikace byly z velké části omezeny na identifikaci změn a přední a zadní detaily:. hlouběji nastavené mřížky, obdélníkový spíše než kulaté parkovacích svítilen a velkými svislými záložní světla
Přesto, pro cokoliv Důvodem, prodeje prudce klesly. V roce 1963, Grand Prix se tvořily 12,4 procenta z celkové produkce Pontiac, ale roku 1964 se toto číslo snížil na 8,9 procenta. Vysvětlením může mít něco do činění s konkurencí ze strany restyled Thunderbird, který skóroval 46-procentní zvýšení prodejů v tomto roce.
Přejděte do další části se dozvíte o 1965 Pontiac Grand Prix.
Pro více informací o autech, viz:
1965 Pontiac Grand Prix
Významné změny přišly na 1965 Pontiac Grand Prix. Nový B-bodyGrand Prix chlubil se zdvihovým-kyčle obvodový rám a jeden-palcový-longerwheelbase, nyní 121 palců. Celková délka vzrostla o 1,6 palců, šířka oneinch.
Není to jen z roku 1965 Grand Prix ve skutečnosti bitbigger, ale i nový styl úmyslně poskytl iluzi evengreater velikosti, to alespoň z části protože dodatečné emphasisgiven do " koks láhev " téma.
Nebo jak Pontiac řečeno:. " A my don'thave říct, že unikátní Venturiho tvar, který cestuje na fulllength vozu bude nejvíce si všiml tvar roku " V případě, že auto nebylo tak elegantní jako jeho předchůdce, to wasunquestionably svůdnější.
© 2007 .Though 1965 Grand Prix pokračoval základní styling téma stanoveného dříve, nový byly svislé pruhy v grille.More důležité pro 1965 byly mechanické rozdíly. Baseengine pro vozy s Hydra-Matic viděl koňské síle zvýšení z 303 to325, zřejmě výsledek zlepšuje dýchání. Ostatní enginevariations pohybovala v rozmezí od 256 do 376 koňských sil
Přenos RotoHydra-Matic (stejně jako čtyřstupňovou automatickou použité jízdního větších Pontiacs) byl nahrazen novým. - A obr
