1962

1962-1968 Pontiac Grand Prix design

Chcete-li vytvořit design 1962-1968 Pontiac Grand Prix, Pontiac vzal jeho základní 120 inch- rozvor Catalina hardtopcoupe, dal to interiér sportovního vozu orientovaný, a uklidila itsalready atraktivní styl. Ačkoli Grand Prix sdílena všemi itsbody panely a nový-pro-1962 pseudo-kabriolet linie střechy s theCatalina, exteriér byl poznamenán šetrně aplikovat jasném práci.

Italso sported mírně upravenou mřížku, grillework v covebetween zadní koncová světla, a exkluzivní rocker panel obložení. Lest žádném onenotice, že se jednalo o zvláštní Pontiac, odznaky zdobí přední andrear mřížky, stejně jako zapuštěná sochy na dveřích. Všechny inall, Grand Prix vystupoval jako mistrovské dílo understatement.Inside, sedačky byly čalouněná Morrokide, dlouho-nošení materialwith na vzhled a dojem z vysoce kvalitní kůže. . Úplné přístrojové wasstandard, dokonce včetně otáčkoměru na středové konzole, která alsohoused řadicí páku a zajišťovací schránky v palubní desce

rearseat představoval vyklápěcí loketní opěrka; nad ní byl pro zadní sedadla speaker.Notably, interiér byl dokončen v monochromatickým téma (exceptwith Pergamen, v kterémžto případě se pomlčka a koberce byly černé, červené, nebo tyrkysová).

Napájení tuto krásu byla Bonneville je 389-CID, 303 koňských sil V-8 se dvěma výfuky a čtyři-karburátor barelu. Athree-stupňová manuální převodovka byla součástí standardní výbavy, ale buyersoverwhelmingly nařídil Hydra-Matic, volba $ 231,34.

Grand Prix, jehož moc-k-hmotnostní poměr byl téměř devět procent lepší než Thet-Bird je, chlubil napájení tým dostatečně silná, podle Motor Trend
, mrštit tento dvou- ton automobil od 0-60 mph v osmi sekund flat.The stojí čtvrt míle trvalo 17,2 vteřiny, s rychlos

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]