Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 pontiac >>

1962

a postrádala přesnost, makingit téměř nemožné zjistit své postavení jednoduše tím, že cítí.

Butprobably nejdůležitější kritika musel udělat s automatictransmission. Pontiac použity dvě různé Hydra-Matics v té době. TheBonneville a Star Chief modely - šest palců delší než série Catalinaand Grand Prix, a odpovídajícím způsobem těžší - používá starší, čtyři-rychlostní verze.

Ale Grand Prix sdílená s Catalina nového " Roto Hydra-Matic, " menší, lehčí, třírychlostní jednotka incorporatinga malý měnič točivého momentu.

Ačkoli jeho akce byla velmi hladké, criticsfound prokluzu by byla přehnaná, a posuny nebyly tak ostré andpositive, jak by mohly být. (My jsme nikdy nepochopil, o theway, proč Pontiac nevyužila svého nejlepšího přenosu v tom, co itconsidered své top-of-the-line modelu.)

Grand Prixproduction nebyl špatný první rok, ale to nebylo 't senzační, a to buď. Pro 1962, celková přišel 30,195 jednotek, téměř 12.000 unitsshort z Oldsmobile srovnatelně-cenově Starfire a daleko behindThunderbird je 78,011 jednotek. Ale lepší dny čeká.

Podrobnosti o 1963-1964 Pontiac Grand Prix, pokračujte na další stránku.
Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • New Car hledání
  • Auto Search


    1.963 a 1.964 Pontiac Grand Prix

    JackHumbert, hlavní designér Pontiac, přišel s některými oční poppingstyling změn pro 1963 Pontiac Grand Prix ,

    Ačkoli Pontiac nadále zaměstnávat GM " B " tělo, tentokrát nebylo pochyb Pontiac - jakýkoliv Pontiac, butespecially Grand Prix - pro jakýkoli jiný automobil na GM stable.A Venturiho - nebo " koks láhev " . - Téma bylo přijato, bude brzy kopírovat byother automobilky

    Čelní sklo " dogleg " z roku 1962 waseliminated, a zakřivené sklo bylo použito v celé, zejména v theconcave tvaru podsvícení (sdílené s Starfire). Skládaný headlampsand skryté zadní světla byly význačné rysy, zatímco dělené grillehoused obrysová světla navrženy tak, aby vypadal jako jízdě lights.Mostnoticeable byla skutečnost, že strany byly ještě úplně freeof ozdoba než dříve. Tenký, jasný obrys obklíčil wheelwells a štíhlé nerezové oceli pás zdobí rocker panely, butotherwise tělo bylo prakticky prostý chromu nebo sochy.

    Thisrepresented radikální odklon od tradice, pro Američané zvyklí na longbeen rovnítko chrome s třídou - to vše příliš často withdism

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]