Každá značka nabízeny čtyři verze dome střechou vozů:. Volba ze dvou nebo tří míst v základně nebo Vlastní lemováním. V Buick se sportovní vozy v podstatě staly vozy pro série Skylark. (Ve skutečnosti, auta byla badged jak skřivani, nikoliv sportovní vozy, jméno používá pouze v tisku). Na Oldsmobile, nicméně, model čísla naznačují základnu Vista-Cruiser byla rozprostřená společník na low-linie F-85 vozu, zatímco Custom-trim Cruiser poskytla kombi pro uppercrust Cutlass série.
bez ohledu na značku, Celní představoval upgrade čalounění, nástroj panel " crash pad, " deluxe volant, a plné koberce v osobních a nákladových prostorech. Vista Cruisers si užil mírný výchozím cenovou výhodu nad sportovními vozy. Jak začal v rozmezí $ 2900 za základní dvoumístný a vyběhl poblíž $ 3,3 tisíce pro vlastní tři sedadla. Navzdory jejich pozdních úvody, s vysokou střechou vozy dobře prodávaly. Vista-Cruiser skutečně tvořily drtivou většinu '64 F-85 výrobu kombi a sportovní kombi tvoří téměř polovinu objednávek na vložených vozů na Buick.
Pro další obrázek nabité články o velkých autech, viz:
1965 Oldsmobile Vista-Cruiser
1965 Oldsmobile Vista-Cruiser a Buick Sportwagon (identifikován jako jako v tisku a Sportwagon na auto) se na nové výtečnosti na svých divizích. To proto, že Oldsmobile a Buick přerušit své plné velikosti stanic vozy po '64, opouštět napjaté meziprodukty se vypořádat s konkurenčním dělá 'velkých vozů.
Sportwagon (vlevo) a Vista-Cruiser byly hlavními vozy pro jejich divize od roku 1965.
Zde je návod, jak Vista-Cruiser vypadal ve srovnání proti Chrysler a Dodge vozů emise Automobilový Examiner Foto: " 2-sedačky Custom Vista-Cruiser, Oldsmobile je super-kapacita kombi s jeho standardní 250 koní V-8 motor, Jetaway převodovky, posilovače řízení a brzd elektráren je ceněný u $ 3.496. 2-sedačky Dodge Polara kombi s jeho standardní 270 koňských sil motoru, Automatická převodovka, posilovač řízení a výkonu brzd stojí $ 3.515. Srovnatelně vybavený Chrysler Newport stojí $ 3904 &