Dobrý komentáře k Mustang je manipulace s autem života a Donner bez ohledu, Chevrolet Camaro Z-28 se ovládal ještě lépe - a zachytil další mistrovství Trans-Am v roce 1969.
Chcete se dozvědět více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
1.969 Ford Mustang Boss 302
Bunkie Knudsen a Larry Shinoda je ". Killer " fastback byl připraven v březnu a ven i skóre s ničím Mustang je pony soutěže auto mohlo nabídnout, přinejmenším na ulici. Chystali se to " volání, Trans-Am " dokud Pontiac popadl jméno pro svou nejžhavější '69 Firebirdu, a tak se usadili na Boss 302. Pravidla Trans-Am nutná 1000 kopií být postaven k prodeji se kvalifikovat jako " produkce, " ale Ford skončil vytočené ven 1934 z "69s. Přesto dokonce, že nízký počet, šéf přivedl lidi do Ford showroomů jako žádný Mustang od původního
odbornost Shinoda v na ". Proudění vzduchu " se ukázal v BOSS 302 v přední a zadní spoilery, s účinností od jak malý jak 40 mph (na rozdíl od mnoha takových přídavky). Čtyři palce hluboký přední spoiler byla nakloněná směrem dopředu k přímému vzduchu kolem vozu. Zadní spoiler byl nastavitelný, převrácený profil křídla. Volitelné zadního okna laťky matné černé dělal nic pro proudění vzduchu, ale vypadal úžasně. Bez zvýšení výkonu, inženýři objevili aerodynamické pomůcky zdobené časy v kalifornském Riverside Raceway asi o 2,5 sekundy, obrovské zlepšení.
Samozřejmě, došlo k nárůstu u moci, a to byl obrovský, taky. Ačkoli šéfa vyso