Procházet článek 1966 Ford Fairlane 427 Úvod do 1966-1967 Ford Fairlane
V polovině 1960, výrobci hrál hru s názvem " popadl tygra za ocas . " Horký Pontiac Tempest GTO byl automobil porazit a všichni se sejmutím stavbou středně velké vozy s tygřími pruhy a chlupatých motorů. Ford vstoupil do arény s 1966 a 1967 Ford Fairlane GT a GTA. Byly Hot auta - ale ne docela tak horké, jak vypadaly. Ve skutečnosti, většina jejich konkurentů by mohla porazit podle délky několika málo tygří.
Classic Cars Fotogalerie
© 2007 .v kompletně re-stylizované Fairlane 500 hardtop kupé bylo postaveno soupeřit s jeho soutěž. Zobrazit více klasické auto pictures.In jakékoli diskuse o těchto vozů, je nemožné oddělit GTS od zbytku Fairlane smečky, protože oni byli čistě Fairlanes se speciálními odznaky. A Fairlanes byly dost jemné vozy, zejména v jejich 1966-1967 hávu. Nová střední velikosti Fairlane, postavený ze letech 1962-1965 v jeho první generace hávu, byl roztříděn mezi kompaktní Falcon a standardní velikosti Ford. Její tělo bylo unifikovaný zahalen přes 115,5-palcový rozvorem, přesně stejný jako 1954-1956 Fordů, a jiné rozměry rovněž paralelně populární střední-1950 brody. Ačkoli 1962 Fairlane byl 16.5 palce delší a téměř 500 liber těžší než jeho kompaktní Falcon společník, to bylo nicméně 11,7 palců kratší a 800 liber lehčí, než je " standardního formátu " Ford - což prokázat pouze, jak daleko Ford vzdálil od svého velmi úspěšného 1954-1956 balíčku. Vzhledem k tomu, velkého Ford 223 krychlových palců šesti by se nevejde do pozice nového Fairlane v motoru, Sokolí 170 cid šesti se stal standardním motorem. Starý 292 V-8 by se nevejde, a to buď, takže Ford vyvinula zcela nový 221 krychlových palců V-8 a znuděně-out 260 cid verzi konkrétně pro Fairlane jako volitelných možností motoru. To byl slavný small-block Ford V-8 s novým tenkostěnné licí techniku, která dělal to nejlehčí V-8 z jeho den. 1962 Fairlane byl k dispozici pouze ve čtyřech modelech: standardní a Fairlane 500 dvou- a čtyřdveřové sedany, které vypadaly hodně podobně jako v roce 1957 a 1959 brody. Továrna chrlily 297,116 jednotek během prvního modelového roku, a prodeje přišel další z řezání na území GM a Chrysler, než krást Falcon a Ford. Vozy a tvrdé vrcholy byly přidány v roce 1963, ale styl zůstal v podstatě stejný přes 1964, po kterém vážnější (a ne zcela úspěšné) facelift konal roku 1965. Ford střední váze dostal mnohem víc vzrušujíc
[1] 