Procházet článek 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT a GT /A Úvod do 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT a GT /A
V očích mnoha automobilu kupujícím, sportovního a Ford Fairlane nebyl synonyma, alespoň do zavedení 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT a GT /A. Ne každý chytil na skutečnosti, že Ford prskající 271-BHP ztvárnění 289 cid-V-8, První šel pod Fairlane kukly. Méně přesto byli vědomi Fairlane bázi Thunderbolt využívá v roce 1964.
Classic Cars Fotogalerie
Lákavá řada manipulačních a výkonnostních možností brzy vklouzl do výběrových listů, ačkoli většina nakupujících stále viděl Fairlanes jako rozumný rodinný dopravy. Fairlane sedan byl přitažlivější než některé, způsobně na silnici. - Ale v podstatě davek Falcon
Představy změnil k 1966 s výskytem stylového 500XL a GT orientovaného na vysokou výkonnost. Každý posílil Fairlane image jako auto si zaslouží oznámení.
Mid-velikost Fordy získal nové tělo ten rok, vedení bývalého 116-palcový rozvor. Hranatý profil byl historii. Čisté, čerstvě tvarované linie a minimum trim dal Fairlanes elegantní, dobře na míru vzhled, zvýrazněný zakřiveným bočním skle. Vyčnívající naskládaných quad světlomety injekčně skákat dopředu postoj, s vysokými vertikálními obdélníkovými zadními světly, zdvižené koncovky čtvrtletí panely a nízkým profilem 14-palcové pneumatiky přidání k iluzi rychlosti. Dvoudveřové hardtops zobrazena rozsáhlou polo-fastback střešní linii.
Doplnění lince, 500XL hardtop kupé a kabriolet dal obyvatelé vědra vedle konzole, plus lopata stylu zadních sedadel. Čtyři pohonné volby se pohybovala od základního 120-koní šest k dvojici big-blokových 390 V-8. Většina přilepená na střední půdy: 289-CID V-8 s 200 schopným koní. Pro pár dolarů navíc, XLS by mohl být dolled s vinylovou střechou, přízvuk pruhy a dřeva tónu volantu.
pikantnější přesto, GT vzal Thunderbird speciální Hop-up na 390 jako standardní vybavení Jeho 335 koní slibuje, " kroutit ocas jakéhokoli tygra &Quot.; Kromě těchto vnitřních dobroty jako vysokozdvižného vačkou a velkou Holley čtyř-barelu karburátoru se 390 byl oblečen v chromu. GT měl tučné trojné Rychlý Stripes (nízké na těle), nefunkční otvory kapuce, která se zobrazí vysídlení motoru, zadní palubě znak, a speciální černý-out příčka stylu mřížku.
A tří-stupňová převodovka byla standardní , ale mnozí se rozhodli pro čtyřstupňovou na $ 183, nebo SPORTSHIFT Cruise-O-Matic