Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 ford >>

Úvod do Ford Falcon

1960-1966 Ford Falcon
Procházet článek 1960-1966 Ford Falcon Úvod do Ford Falcon

Ford jednoduchý kompaktní byl okamžitý hit, když to debutovalo ve Spojených státech, ale odkázaný Ford Falcon létat v Austrálii? V tomto článku se dozvíte, jak se Ford Falcon faired zámoří.

září 14, 1960 je důležitým datem v análech Ford Motor Company Austrálie. To bylo v ten den, že Ford jednou provždy stanovena rukavici do archrival General Motors, Holden je; to bylo v ten den, že zcela nový Ford Falcon sedan byl propuštěn k motoristické veřejnosti Austrálie.

Classic Cars galerie obrazu

The Falcon představovala první head-to-head výzvu pro Holden je neboť dceřiná společnost GM začal dominantního postavení na trhu s řadou středních šestiválcové sedany spouštění v roce 1948. Jeho vydání bylo vyvrcholením mnohaletého interních jednáních které viděly Ford ztrácí iniciativu v Austrálii GM v roce 1945 a vynucených to hrát na honěnou pro příštích čtyř desetiletí

Bezprostředně před druhou světovou válkou, australské automobilky především dovozních zbraně a místní montážní operace pro zámořské firmy podnikání ". Down Under &Quot.; Nebylo výroba. Později, když příliv války se obrátil k Allies, nějaká myšlenka začala být věnována odvětví, které by nahradilo výzbroj, když se vrátil mír.

Jednou z myšlenek, které apeloval na australské vlády bylo založení domácí automobilový průmysl, a to natolik, že vláda nechal to být známý, že by vytvořila společnost postavit homegrown auto v případě, že podniky, které podnikají v Austrálii neměli zájem v tom sami.

Lawrence Hartnett, generální ředitel GM-H, rychle předložila návrh na australské auto, pak začal se snaží přesvědčit své nadřízené ve Spojených státech, které by měly podpořit. Nicméně, Ford Austrálie - pod vedením HC francouzštiny. - Špatně zpackal svůj návrh na australské výroby, kdy federální vláda požádala podání z průmyslu

Francouzská levice pro diskuse se svými pány v Kanadě 7. října, 1944, po přijetí vládního návrhu. Zatímco podání GM-H bylo pro kompaktní šestiválcové rodinného sedanu, koncept Ford byl daleko širší: Navrhla řadu obsahující sedan, kombi, utility, a lehké nákladní automobily, ale byl založen na 1.942 Mercury V-8 designu že bylo nepřijatelné pro vlády.

Na rozdíl od navrhuje větší, dražší a méně paliva-efektivní řada vozů založených na staré technologii fatální chyba v návrhu francouzské bylo požádat vládu dopředu za £ 850 tisíc