Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 ford >>

Úvod do Ford Falcon

kol.

V Austrálii, ačkoli, navíc převis způsobil záda škrábat na zemi při přechodu okapů a příjezdové cesty. Takže australský Falcon kombi bylo dělal stejnou délku jako sedan, místní inženýři úvaha správně, že malá oběť na úschovna zavazadel zdaleka převážena případné kritice za " přetažením jeho bum, " jako Aussie motoristé by se říct.

kombi Ford byl v showroomech v listopadu 1960, jen dva měsíce po sedanu, a byl okamžitě úspěšný. V květnu 1961, Ford vydala skříňové dodávky a užitečnost Falcon jak mechanicky totožný s jejich Sedan a kombi sourozenci, s výjimkou většího průřezu 6.70x13 pneumatiky namísto užší 6.00 X. 13s.

Čtěte o zásobníku zadního zvednout Ford dal na Falcon v roce 1962 na další stránce

Další informace o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Bouráky
  • sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1962 Ford Falcon

    Před kvalitní Gremlins Ford Sokolí se přihlásily znám, tam bylo pozoruhodně málo kolika z motorových kritiků. Oni se nelíbilo ultralehká, twirly řízení se svými pěti otočí zámek-k-lock, brzdy měli jen okrajové schopnosti, manipulace byla průměrná přinejlepším, a rezervní kolo umístěný na podlahou kufru vyloupil už mělké prostor cenného prostoru.

    Některé montážní závady byly zjištěny, ale nebyly považovány za škodlivé, postoj poměrně typický " odpuštění " cvičil médií v těchto dnech. " Falcon je v podstatě zvuk, krásné vypadající auto, cenově právo na velké části našeho trhu, " Bryan Hanrahan napsal v listopadu 1960 vydání moderního motorových
    po testování sedan Deluxe vybavený dvou-stupňovou automatickou převodovkou.

    Hanrahan podařilo přemluvit vůz až na 90,2 mph a vzal 12 sekund pro 0-k-50-mph sprintu. Pro srovnání, zvláštní sedan FB Holden časopis testován dříve v témže roce dosáhl nejvyšší rychlosti 82,3 mph a potřeboval 13 sekund pro běh O-to-50.

    V srpnu 1962, Ford vydala aktualizovanou XL série v rámci marketingového hlavičkou " Noví Falcons: Upravený, Taut, parádní "! Příchod sotva jeden měsíc po vydání řady EJ Holden, Falcon face-lift byl menší člověka s novým konvexní mříž, nová zadní světla (oni byli pořád dokola, prostě ostřejší hledá) a hodně-chválil Thunderbird linie střechy. Střešní lisování od sebe, jsou všechny vnější panely byly Přenosy od XK.

    Pod kůží, určité posílení došlo v důsledku místníh