Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 dodge >>

1964 Dodge Charger
Charger

ní show car někdy být zobrazeny. - Proporce jsou dost šílené, a to prostě není něco, co se designu, které studenti budou s odkazem na strukturované inspiraci.

Nicméně, 1.964 nabíječka je jedním z nejvíce agresivní a svalnatý výstavních vozů. Člověk by skoro očekávat, že bude vytékat potu z jeho plechu a chrlit oblaka odpařuje testosteronu ze svých unmuffled strana výfukové potrubí, jak to řve kolem, třes samotnou půdu, na které se valí.

Bortz věřící-to-the -concept obnova Nabíječka je alfa samec Dream vozů, s obrovskými potetované biceps a postoji, aby odpovídala dělá.

Dodge udeřil hřebík na hlavičku v roce 1964, kdy představila nabíječky výstavní auto své první nadšené publikum

Jeho ". chytit tě pod krkem " persona směle oznámil světu, že Dodge Boys byli spojující revoluci svalové auta a se chystali na převzetí
Pro více informací o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    a One-z-za-druhu Hemi pro Charger Number One

    V době, kdy továrna předváděcí vozy často nabídl málo víc než " pastvou pro oči, " to bylo chvályhodné, že Dodge měli v úmyslu dělat Charger One 1964 s show a dostatkem pohybu. S 426-cid závod Hemi pod kapotou, to by bylo konečným vyjádřením Dodge vůle.

    Bohužel se zdálo, že pokaždé, když jeden z mála nových polokulovitý hlavou motorů byla přidělena pro instalaci v Nabíječka, to skončilo byly dopraveny do závodník, který potřebuje motoru na příští týden závod.

    S ukazovat plány hrozící, neexistuje jiná možnost, než držet nabíječce je kapota zavřené a odeslat ji na turné s Továrna-stock-383 cid V-8. Čtyřicet let po faktu, i když, konečný 1964 prototyp svalové auto přišel v podobě Joe Bortz své obnovené Charger přehlídky auto.

    Došlo precedens ve světě kolektoru sen auto světa plnit původní záměry stavitelů, kdy oni sami zaostalo za jejich cílů. V tomto konkrétním případě, Joe je definice plnění původních záměrů bylo dost vznešené.

    Chtěl Hemi v obnoveném nabíječka, ale nechtěl jen tak ledajakou Hemi. Mohl dělal to snadné na sebe instalací nového bedna motor od Mopar výkon a volat to velmi uspokojující den. Místo toho, chtěl jeden z původních 15 závodu Hemis pod kapotou, stejně jako matka Mopar přál. Nic méně udělá.

    Bortz narukoval služby poznamenal Hemi orgán John Arruzza, z Arruzza High Per

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]