Procházet článek 1968-1969 Dodge Coronet R /T a Super Bee Úvod do 1968-1969 Dodge Coronet R /T a Super Bee
střední velikosti šílenství postihla Dodge lineup pro 1967 a začal valit, co stal se známý jako Dodge Coronet 1968-1969 R /T a Super Bee modely, jehož součástí je motor 440 Magnum. Jak už název napovídá, nový mlýn vysídlených neuvěřitelných 440 krychlový se posunuje. - To v autě, které bylo typicky myslel na jak supermarket a rekreační dopravě
Classic Cars Fotogalerie
Alespoň to Nepřišel jako obyčejný sedan, ale pouze v hardtop kupé a kabriolet šaty, zdobené dvojími laků pruhy a kopečkem kapoty. Brzy R /T reklamy prohlásil, že " běsnění " Magnum mluví tiše, ale nese ". Velký kop "
Dodge nehodlal nechat Pontiac GTO a další svalové-car soupeři vytáhnout dopředu na trhu, takže R /T kus přepravován na tom, kdy . šlechtické koruny získal jejich 1968 restyling
Pořadí mezi nejatraktivnější meziproduktů, nový Coronet sobě zaoblené orgány v populárním " koks-láhev " tvar, který rozšířila svou dlouhou, nízkou siluetu. Stejně jako ostatní členové Dodge Scat Pack R /T přišel s " čmelák " pruhy ovinuté kolem ocasu, není-li uvedeno jinak, kupující.
Standardní opět byl 440 Magnum V-8 s třírychlostní TorqueFlite. 425-BHP Hemi motor a čtyři-stupňová převodovka byly k dispozici, také. Brzdy byly větší než v jiných šlechtických korun, ale přední kotouče zůstal volbu $ 73.
Stejně tak i speciální nástroje, včetně tachometru, který přidal $ 90. Výfukové plyny vystoupil přes dvojitými trubkami, a zvláštní zacházení suspenze byla standardní. Jak hardtop a kabriolet nosil all-vinylové sedačky, a přišel v 16 barvách
",. Zrychlení je velmi rychlý, " deklaroval Život auta Na rozdíl od revidované rozdělené mřížkou a zadní světla, změna pro 1969 byl minimální. R /T převodový součástí simulovaného Woodgrain přístrojovou desku, prahů a kol-lip vlysy, Rallye zavěšení se houpat barem, F70 x 14 červená linie širokých pneumatik běhounu pneumatiky, a Power Bulge kapuci. Chcete-li uspokojit zákazníky, kteří cítili Písmeno R /T Coupe $ 3379 nálepka byla příliš vysoká pro pohodlí, Dodge přidal cenově výhodné Sup
po jeho zkoušce s R /T kabrioletu, který spěchal do 60 v 6,6 sekundy, " ještě motoru nikdy se zdá být pracující. 440 je brutální moment vyrábí vysoce vystupňováním zcela zbytečné ".
[1] 