Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 dodge >>

1969 Dodge Charger
Charger

1969 Dodge Procházet článek 1969 Dodge Charger 1969 Dodge Charger

1969 Dodge Charger byl design vysoké místo pro auta svalu dne, s atraktivním designem, křivky a prostorný, funkční interiér. Kompletní sada kulatých měřidel čelí řidiči. - Včetně volitelné kombinované tachometrem a hodiny

Classic Cars Fotogalerie

Dodge prodala více než 85.000 Nabíječky v roce 1969, ale jen 432 měl legendární ". Hemi "

Kombinace závodní dědictví, výkon a trvanlivost Hemi V-8 motor Chrysler je americká legenda. První Hemi - pojmenovaný pro jeho hemisférického spalovacích komor - běžel od roku 1951 do roku 1958. Nová 426-cid verzi poháněl 1964 NASCAR záznamy korporace, a detuned varianta byla nabízena v produkčních vozů od roku 1966.
Pouze 432 z nabíječky vyrobený v roce 1969 byly vybaveny slavný " Hemi " V-8 motor.

Na ulici Motor byl pozoruhodně blízko k originálu. Robustní vnitřnosti, které pomohly Richard Petty vyhrávat závody dělal ulice motor dostatečně pevný, aby vydržely tvrdý-hnací Hemis byly trvale vystaveny od prvních majitelů.
Tento konkrétní vůz patří k Illinois člověka, a může jít více než 100 míle za hodinu.

Na ulici Hemi, krmil dvojími čtyři barel sacharidů, byl konzervativně ohodnocený u 425 koní s 490 libra-stop točivého momentu. Několik dalších svalové motory auta mohla mít více low-end moc, ale nemohli odpovídat high-rpm výstup HEMI je. Car and Driver
ji popsal jako s " volný-dýchání, bez námahy schopnost rev navždy. , , prostě nemá pocit, sedm-litrový motor-až na to, že jste najednou dělat 120 a nevím, jak se tam dostal ".
kulaté měřidla nabíječce je součástí volitelné kombinaci tachometr /hodin.

Většina Supercar motory éry by mohly být náladový v provozu. Život auta
řekl, že byla Hemi " dokonale šťastný, že motorem klidně městem "

Naše vybavený automobil má takové možnosti jako posilovač řízení, výkon kotoučových brzd, AM rádio, 4.10:. 1 zadní konec, zadní odmlžování, středová konzola a vinyl top. Dodává se v Lancasteru v Kalifornii, to udělalo jeho cestu do Arizony, kde byl zakoupen v roce 1989 Douglas Lombardo z Grayslake, Illinois. Rez bez vůz byl obnoven, ale pan Lombardo předělal vnitřek sám. On také nahradil komponenty, které nebyly správné pro rok výroby.
Hemi byl krmen dvojími čtyři barel sacharidů.

řídí auto na plavby, Mopar přehlídky, a táhnout pás, kde provozoval čtvrt míle za 13

Page [1] [2]