Procházet Tento článek 1966-1967 Dodge Charger Úvod do 1966-1967 Dodge Charger
dávno zapomenuté tvaru Fastback kupé se náhle vrátil k výtečnosti v roce 1960 as symbol rychlosti a stylu. Dodge skočil do rozjetého vlaku vytvořit 1966-1967 Dodge Charger, velký fastback, který by mohl být tak silné jako to bylo dost.
Classic Cars Fotogalerie
I když nepřišel na trh, dokud ledna 1966 nová nabíječka rychle dal Dodge silnou přítomnost v fastback oživení, které naklíčené v polovině-1960. . Více informací naleznete více klasické fotografie auta
V letech 1962 a 1964, Chrysler Corporation stylisté pravděpodobně byly nejrušnější v průmyslu, a to z dobrého důvodu - oni měli největší práci. &Quot; Forward Look " ploutve 1950 byla mrtvá, a nový směr styling set Virgil Exner - nejprve s Valiant a pak s 1.962 Plymouth a Dodge - se nepodařilo na trhu, z části kvůli katastrofální zmenšování Exner designech diktované Bývalý Chrysler prezident William Newberg.
podíl na trhu Chrysler klesla, a Exner byl vytahován. On byl nahrazen na podzim roku 1961 ze strany Elwood Engel Ford, který byl údajně odpovědný za omráčení 1961 Lincoln Continental, auto i drasticky zmenšeny, ale s více šťastnějších výsledky. Engel měl rozkazy od Chrysler prezident Lynn Townsend získat styling automobilů společnosti zpět do hlavního proudu, a konstruktéři a projektanti produktů pracovali přesčas splnit úkol tak rychle, jak lidsky možné. Jednou, během turné studií, Townsend údajně nutil stylisty na se slovy, " Vy ukládáte korporaci &Quot.; Poslední věc, kterou potřeboval, bylo personál otrávený práce navíc. Ale Engel věděl o " poníka " sestupuje štiky z Ford v Dearborn, Michigan, a tlačil Chrysler execs jít dál ještě rychleji. Navíc, přes u General Motors Tech Center, designéři a inženýři byli zaneprázdněni ujímání na nadcházející Oldsmobile Toronado. Tak, i přes své pracovní vytížení závažný, konkurenční tlaky nucený přetížené pracovníky Chrysler k vytvoření dvou nových speciálních vozidel. Prvním z nich bylo 1964 Plymouth Barracuda. " Průmysl byl prosycen zvěsti o Ford nového Mustangu, " vzpomíná Gene Weiss, odešel Chrysler, Dodge a Plymouth produkt plánování výkonný. " ale rozsah, jak změní Mustang byl od Falcon se nedozvěděl, dokud nebylo příliš pozdě, z hlediska nástrojů, udělat co největší ".;
The Barracuda byl pěkný dost auto, i když, pravda, nedostatečná odpověď na Ford
[1] 