Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 dodge >>

Úvod do 1966

z úspěchu. Výsledný šesti cestujících fastback bombardoval, jen s 10.327 jednotkami produkoval v roce 1965 a 4,547 následujícího roku. Restyle pro 1967 na full-size velvyslance 118-palcový platforma produkoval mnohem hezčí auto (jeho delší přední konec dal jí lepších poměrů), ale jen 2545 bylo postaveno. Teague vykoupil sám následující rok s debutem sportovního oštěp a ještě sportovnější AMX, obě Fastbacks a oba dobře vypadající. A požehnal jako byl s dobrým smyslem pro humor, se dokonce naučil smát se na všechny ty vtipy Marlin.

Když dorazil 1.966, Dodge Charger byl konečně připraven být propuštěn. Jak se to dostalo? Zjistěte na následující stránce.
Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car Vyhledat
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1966 Dodge Charger

    I přes tvrzení pozdní Dick Teague, bývalý viceprezident stylingu u amerických Motors, té " tam nikdy Byl úspěšný velký fastback, " 1966 Dodge Charger vypadal docela slušné - mnohem lepší než Teague vlastní tolik kritizované Marlin.In jeho lednu 1966 revizi nového Dodge Charger fastback. Motor Trend
    uvedl kategoricky, ". , , [E] yeing to ze všech možných úhlů, nikde mohli bychom najít důkaz o tomto kompromisu tak evidentní v některých jiných nedávno zavedených Fastbacks. , , , Podívejte se na to, odkud se mohou, nebudete najít nemotorný nebo nepříjemné aspekt - důkaz o nabíječku nadřazenosti v styling ". Podrobnosti o nové fastback, určený " vůdce Dodge povstání, " byl propuštěn 6. prosince 1965, i když se datum zavedení bylo následující Nový rok, zvědavý volba, protože prodejců byly uzavřeny. Hodně byl vyroben v tiskových zprávách nabíječky je, že je výroba verze Charger II ukazují auta, která byla turné autosalonu obvod za uplynulý rok.

    Dodge v polovině-size Coronet, která byla přepracována 1966, byl výchozím místem pro připojení nabíječky stylisty. Ale až na střechy, 1966 nabíječka dále oddělila od korunky přes detaily, jako full-šířku zadní světla a otevřené výřezy zadních kol, jsou zde uvedeny

    Dodge šéfkonstruktér Bill Brownlie byl citován jako pořekadlo, &Quot.; Máme udržel asi 90 procent [Show] auto produkční verze ".; Pravdou je výroba Dodge Charger byl vytvořen první, pak přehlídka aut - pochybný účast s přehnanými zadních čtvrtí, které vypadaly z rovnováhy se zbytkem vozu.

    I když

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>