Willys Odloženo návratu do osobních automobilů, obnovit produkci mírovou s vozy Jeep založené místo. Jednalo se o nevyhnutelný civilní verze vojenského Jeepu, plus dva kříženci. První byl kombi zavedeny v roce 1946 a souzeno žít na 20 let. Ačkoli obvykle považovány za náklaďák a ne auto, je to pravděpodobně kvalifikuje jako první moderní all-oceli vozu. V každém případě to bylo WO je hlavní civilní produktu přes 1947.
Více přímo automotive byl Jeepster, je veselý otevřený karavan navržen během války Brooks Stevens, který také dělal vozu. Oznámil v roce 1948, Jeepster nabídl sezení pro čtyři na 104 palců vozu rozvorem, plus manuální střecha a clip-in postranní záclony. Počáteční síla byly poskytnuty " Go-Devil " čtyři. Šest s 148,5 Cid a 72 koní byla přidána 1949. Oba motory byly převedeny z L-hlavy až k konfiguraci F-hlavy v průběhu roku 1950. F-hlavách měli strana výfukové ventily s horním sacích ventilů pro lepší dýchání a zvýšeným výkonem. Ten rok se Jeepsters sported eggcrate mřížku (nahrazující vertikální lamely), poněkud méně luxusními jmenování, a šest zvětší na 161 Cid a 75 koní.
Ceny v rozsahu $ 1400- $ 1800 se Jeepster byl relativně populární pro taková specializovanou produkt. Tržby v prvním ročníku byli silní na 10,326. Ale to evidentně spokojen poptávky, pro výrobu 1949 bylo jen 2960. roce 1950 to bylo zdravější 5844, ale některé byly neprodaného na konci roku, a zaregistrován jako '51 modely. V současné době jsou všechny Jeepsters jsou dychtivě hledal collectibles.
Willys by pravděpodobně žít v pohodě na džípy, Jeep vozy, nákladní automobily a vojenských vozidel. Ale vysoká Optimismus a tržní dunivý prodávajícího z prvních poválečných letech z návratu do podniku osobních vozů se to zdát jako ne-ztratit tvrzení. Ward Canaday, který převzal jako prezident v roce 1950, bavit četné nápady. Jeho konečná volba byla obruba 108-palcový rozvorem Unifikovaný návrh inženýrství význačným Clyde Paton a invenčně stylizovaný Phil Wright. Bylo to připravená na silnici 1952, když to bylo zatroubil jako " revoluční nový Aero-Willys ".
Bylo to fajn úsilí. Moderně náměstí a slabside
